去年11月16日,江西五十铃推出了自主品牌“瑞迈”并带来了基于D-MAX平台研发而来的首款车型----瑞迈皮卡,定位较D-MAX更低,售价也被拉低至8-10万元这个更能迎合使用人群的区间里,让不少正踌躇于挑选10万元内皮卡车型的人们多了一个新的选择。而瑞迈本身也是江西五十铃扩大市场占有率和影响力的一个关键点。
江西五十铃瑞迈 | |
车型 | 厂商指导价(万元) |
2016款 2.8T两驱进取款 | 8.48 |
2016款 2.8T两驱豪华款 | 8.88 |
2016款 2.8T两驱超豪华款 | 9.88 |
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外观:外形硬朗、姿态稳健
外观小结:粗狂、硬朗的线条多了一些“工具车”的朴实,也多了一些阳刚之气,但它并不像美系皮卡那么霸气侧漏,在气质上,它仍保留着不少东方的含蓄。
内饰:简洁耐用、不缺娱乐设备
内饰小结:以及简单实用的配置并无太多亮点,毕竟它的出发点是为了能更方便的“干活”。车上的娱乐配备仅有台支持mp3音频格式,具备AUX和标准USB接口输入功能的收音机,除了没有导航功能之外,基本够用。全硬塑料的内饰坚固耐用,装配工艺过关。
空间:拉人拉货两不耽误
空间小结:皮卡车型讲求的就是实用性,车内的乘坐空间比较宽敞,日常坐进五个标准身材的人问题不大,车内的其他储物空间厂家也是尽可能的做到了。
试驾体验:底盘出色、动力够用
全文总结:平心而论,这台底子非常不错,售价也很合理的瑞迈皮卡确实给我留下了很不错的印象,而且我也觉得这幅优秀底盘还有很大的潜力。按照厂家人员的说法,未来这款皮卡车型还将会增添四驱自动挡车型和尾箱加长版车型,如果按照这样的套路发展,我想瑞迈皮卡应该会有个遍地开花的市场前景,因为,作为工具车,它确实足够的实用实惠,如果更高规格的车型仍以物美价廉的形式出现,那势必会吸引一大批的越野爱好车的青睐。