在动力方面,比亚迪元燃油版车型提供有一台1.5L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机可供选择。其中1.5L自然吸气发动机的型号为BYD473QE,最大功率80kW(109Ps)/5800rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,与之匹配的传动系统全部为五挡手动变速箱;而此次我们试驾的车型搭载的是型号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kW(154Ps)/5200rpm,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,传动系统方面与其匹配的均为六挡手自一体变速箱。
编辑点评:“元”作为比亚迪“542战略”的一款重要车型,同时也是比亚迪推出的一款全新小型SUV,其时尚年轻的外观和内饰设计,显然对于年轻消费者有着十足的吸引力,而丰富并且超越同级别竞争对手的配置水平,也为其带来了不俗的性价比。虽然双模版车型才是集成了比亚迪尖端技术的核心产品,但担任走量任务的燃油版车型凭借颇具竞争力的价格和丰富的型号车款,想必也是能够让消费者垂涎欲滴的。只不过对于有选择性恐惧症的朋友来说,比亚迪元目前所提供的14个型号足够让人琢磨一阵子的了。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。