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爱卡SUV专业测试 Jeep自由侠1.4T智能版
 

在文章开始前,先通过一张信息图快速了解爱卡SUV评价体系:

爱卡SUV评价体系

 

[爱卡汽车 SUV频道 原创]

广汽菲亚特克莱斯勒(简称广菲克)国产Jeep自由光(参数|询价)车型之后,自由侠(参数|询价)成为了第二个国产Jeep车型。我可以预见自由侠在国内市场肯定会取得不错的销量。因为自由侠已经手握着许多成功的必要条件:高度被国人认同的外观设计、合情合理的售价区间以及小型SUV这个火热的市场细分。

Jeep自由侠

自由侠作为首度尝试小型SUV市场的试水之作,许多人都在怀疑Jeep是否有能力将自由侠设计的适合城市驾驶,毕竟非铺装道路才是Jeep之前所最擅长的。所以我们本期的爱卡评价体系就将为大家解开这个秘密:究竟菲亚特这个意大利文青能否带领着Jeep这个美国壮汉,造出一台合格的“自由侠”。

Jeep自由侠亮点解析

自由侠

爱卡SUV评价体系:针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、设计制造以及使用成本4个方面,进行测试和评价。而这4大方面,又会细分出几十个具体评分项。在5名专业编辑的驾驶和体验后,对车型打分并取平均值(满分100),最终判定该SUV的等级。

一、驾驶性能

  作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

Jeep自由侠

驾驶性能(满分40分)
评价类别 考察项目
动力与制动(满分13分) 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分11分) 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应及行驶稳定性
四驱系统(满分9分) 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(满分7分) 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
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1、动力与刹车

国产Jeep自由侠2.0L+9AT的动力组合属于高配车型,所以未来的销售主力还将会是目前这台试驾车上的1.4T+7DCT的动力组合。这台1.4T发动机是菲亚特菲翔、致悦等车型上1.4T发动机的高功率版本。其最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。总体来看,这样的动力组合在同级别车型中不会落任何下风。

自由侠评价体系自由侠的动力组合完全来自菲亚特集团,1.4T高功率版发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230Nm。

Jeep自由侠

* 比功率=发动机最大功率KW/车重T
自由侠1.4T DCT智能版 比功率: 76.9KW/T

微弱

小马拉大车

适中

大马拉小车

强劲

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从车辆的发动机参数评价,Jeep自由侠的1.4T发动机参数在同级别车型中相当不错。110kW和230Nm的数据比缤智(参数|询价)/XR-V(参数|询价)以及别克昂科拉(参数|询价)这几个主要竞争对手都好。只不过对于一款涡轮增压发动机来说,3000rpm/min的峰扭转速显得有些偏高,会造成涡轮迟滞现象。

自由侠这样的数据拖动Jeep自由侠跑出10.3秒的成绩还算在接受范围之内。毕竟对于自由侠这个级别的车型来说,加速成绩大多在10秒左右。

自由侠20161.4T DCT智能版百公里加速10.3S 跑赢了29.7%的竞争对手

超跑阵营

高性能阵营

运动车阵营

民用车阵营

悠然阵营

编辑注释: 百公里加速是从静止状态加速到100km/h所需要的时间,是衡量动力的重要指标。

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在100km/h-0的制动测试中,Jeep自由侠作出了43.14m的最终成绩。整个过程中车辆的ABS系统介入迅速,没有太多刹车踏板弹脚的情况。由于车辆本身自重也不是很大,所以并没有给刹车系统造成太多的负担,热衰减情况算不上明显。

自由侠评价体系43.14m的刹车成绩属于合格的范围之内,但是并算不上出色。不过好在车辆制动系统的热衰减情况不是明显,多次刹车之后也保持大致相同的制动距离。

自由侠评价体系来自马牌的ProContact TX四季轮胎,轮胎尺寸225/55 R18,更加侧重经济性。

 

2、操控性

操控性能方面的表现决定着自由侠(参数|询价)能否和“传统Jeep给人的感受”有所不同。就我们的实际感受而言,自由侠在操控性能方面真真正正的做到了一个合格城市SUV应有的感受和水平。在城市中让人驾驶起来较为轻松,转向助力、油门踏板等感受都是如此。并没有太多硬派SUV遗留下来的作风。

自由侠在操控性能方面,Jeep自由侠更多的偏向于城市驾驶调校。无论是转向还是油门踏板等方面都显得十分轻盈。

由于自由侠和菲亚特500X采用相同的平台设计,这使得自由侠拥有着“最不像Jeep”的驾驶质感。整个底盘悬挂给我们的感受更像是一台欧洲车的风格,充满韧性。这样就意味着悬挂部分保留了很多路感,在某些颠簸路段时甚至会感觉偏硬。当然这样的调校风格使得车辆在底盘部分还是存在着不少乐趣的。

自由侠自由侠在底盘的调校方面很具有欧系风格,这和菲亚特500X同平台有着不少的关系。

自由侠富有韧性的底盘使得自由侠保留了不少路感。这种并不像Jeep驾驶感受使得自由侠获得了Jeep车型之前并不多见的公路驾驶乐趣。

如果让我说出对自由侠最不满意的一点,那么我想非这台7速干式双离合变速箱莫属。这台变速箱在1-3挡的位置上逻辑较为混乱,有时并不能很好的领会驾驶者意图。并且双离合变速箱在低速时换挡的顿挫感也较大。好在这些问题在伴随着变速箱升至3挡之后,都会变得轻微甚至消失。

自由侠评价体系7速双离合变速箱有着双离合变速箱不可避免的换挡顿挫感,在低速时尤为明显。1-3挡时的换挡逻辑显得略有些混乱。

自由侠评价体系不过好在伴随着车辆速度的提升,顿挫感等等问题都会随之消失。并且该变速箱在换挡速度上没有什么可挑剔的地方,相当不错。

发动机的动力输出在合法的限速内,基本可以让人满意,1.4T发动机中后段的加速能力也还是有的。只不过由于该发动机的峰值扭矩来的有些晚,在起步时动力需要略作等待。好在油门踏板调校的较为稳健,并不会出现突然蹿车的情况。所以只要略加熟悉之后,自由侠还很容易让人适应,在城市通勤中丝毫不会感觉到疲惫。

自由侠1.4T发动机带着1.4吨的自由侠具有一定的中后段加速能力,除了低扭时动力表现略有不足外,其他时速时车辆的表现都相当不错。

所以综上所述,Jeep自由侠凭借着富有韧性的“欧式底盘调校”,在底盘方面受到了很高的评价。车辆的整体驾驶风格和自由侠自身定位所需要的驾驶风格十分近似。但是由于发动机低扭不是很充分,并且变速箱低速时的顿挫较为明显。所以我们在操控性能方面,给出了自由侠5.5分(满分11分)的最终成绩。

3、四驱系统

很遗憾目前我们拿到的试驾车型并未配备四驱系统,所以在四驱系统上,Jeep自由侠并不能拿到任何分数。不过在未来的2.0L+9AT车型上,其四驱系统还是很有看点的。无论如何作为一台Jeep,我还是更加期待四驱版车型,更何况这是一套同级别中最强的四驱系统。

自由侠我们拿到的这台1.4T+7DCT车型并未配备四驱系统,所以在四驱系统这一项中很遗憾的不能拿到分数。我想如果是四驱版上那套“同级别中最出色的四驱系统”,应该会有很出色的表现。

4、越野能力

虽然并未配备四驱系统,但是Jeep还是给予了自由侠一个出色的车身尺寸,这是设计师在设计任何Jeep车型时都不能忘记的一点。目前在售的两驱版车型最小离地间隙180mm,比大多该级别的小型SUV都要好了不少。并且在自由侠四驱版本拥有204mm的最小离地间隙,通过性会更加出色。

自由侠评价体系两驱版自由侠最小离地间隙176mm,比大多数同级别车型都要出色。接近角19.5°、离去角32°也没有辱没Jeep的骄傲。如果还不满意,自由侠在四驱版车型上还提供了更加出色的数据。

所以最后,我们分别根据自由侠在动力与刹车、操控、四驱系统以及越野能力等四个方面,给出了自由侠在驾驶性能上的最终成绩。

驾驶性能(满分40分)
评价类别 满分 得分
动力与刹车 13分 7分
操控 11分 5.5分
四驱系统 9分 0分
越野能力 7分 3分
驾驶性能总分 40分 15.5分
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二、乘坐感受

  任何车型内的乘客都绝非只有驾驶员一人,SUV车型更是如此。所以车辆的乘坐感受也就显得格外重要了。自由侠(参数|询价)作为一款定位为城市的SUV车型,车内乘坐舒适性将成为我们重点的考察对象。

乘坐感受(满分30分)
评价类别 考察项目
空间(满分10分) 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;尾厢最大及最小空间和实用性
舒适性(满分10分) 行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果
安全性(满分10分) 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围
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1、空间表现

自由侠方正的造型以及较宽的车身使得车辆在乘坐空间的表现上,处于同级别车型中十分出色的位置。经过我们的实际测量,前一排从座椅坐垫到车顶有98cm的距离,属于宽裕类型。后排的头部空间因为天窗的原因,比前排略小了一些。

宽裕 适中 局促
自由侠 空间舒适度:适中
前排头部空间
980mm
后排头部空间
940mm
前排腿部空间
860~1060mm
后排腿部空间
650~880mm

编辑注释:所有车内空间数值,均来自爱卡汽车实车测量。

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在储物空间方面,虽然Jeep自由侠车身尺寸并不大,但是前排的储物空间还是较为丰富的,基本能够满足日常需求。门板上的储物格尺寸显得略小一些,而中控面板下方的储物槽可以放下包括iPhone 6S PLUS等许多零碎的物品。

自由侠评价体系自由侠评价体系

自由侠评价体系自由侠评价体系

自由侠在后备厢的设计上也继承了Jeep的传统。后备厢开口方正,并且内部空间设计的也较为规整,整个空间都可以收到很好的利用。在未放倒的情况下,后备厢的深度不算很宽,但是也足以放下一个24寸的旅行箱。

自由侠评价体系

2、乘坐舒适性

虽然自由侠为Jeep的入门级车型,但是由于车型的定位原因,在舒适性配置上并不比家族大哥牧马人(参数|询价)少,这也是一台城市SUV所必须具备的功底。

自由侠评价体系身披“最美小型SUV”内饰的名号,Jeep自由侠在舒适性方面也同样有值得肯定的地方。

自由侠评价体系自由侠配备了双区独立空调,这也是目前的主流配置。不过车辆的后排并未配备空调出风口,可能也是出于车身不大的考虑。

自由侠评价体系自由侠只在前排窗户上配备了一键升降,而后排并未配备。

自由侠评价体系虽然在灯光光源方面只配备了卤素光源,但是自动头灯的存在还是增加了不少便利性的。

自由侠评价体系自由侠的全景天窗在尺寸上可谓是同级最佳,除此之外两块天窗还可以单独拆卸。这种功能也是Jeep一直以来所坚持的。

自由侠评价体系多媒体屏幕虽然尺寸不大,但是分辨率等方面还称得上清晰,并且也搭载了Jeep的Uconnent多媒体系统。

自由侠评价体系前排座椅的坐感并不能提供很好的包裹感,但是与此同时带来的却是较软的座椅填充物以及不错的舒适性。

自由侠评价体系后排座椅没能避免SUV一贯的通病:座椅坐垫较短,并且座椅靠背角度调教范围较窄,长时间乘坐可能会略有不适。

3、安全性

自由侠号称有史以来“最硬”的Jeep车型并不是空穴来风,整车高强度钢比例在70%左右,这也使得其获得了E-NCAP欧洲碰撞测试的五星成绩。并且车辆全新标配的4气囊也算是较为厚道,我们本次的测试车型配备了包括侧气帘在内的6气囊。

自由侠评价体系自由侠在车身钢材上使用的高强度钢比例达到了70%左右,并且获得了E-NCAP欧洲碰撞测试的满分成绩。

自由侠评价体系自由侠全车标配4气囊,本次测试车型配备了侧气帘在内的6气囊。

除了这些被动安全之后,自由侠在主动安全方面也十分全面。包括牵引力控制系统、主动式胎压监测、倒车影像等功能都能够提升自由侠在日常使用中的安全指数。

自由侠

所以综上所述,我们给予Jeep自由侠1.4T智能版在“乘坐感受”方面,做出如下评价:

乘坐感受(30分)
评价类别 满分 得分
空间 10分 5.5分
舒适性 10分 5分
安全性 10分 7分
乘坐感受最终得分 30分 17.5分
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三、设计与制造

设计与制造(满分20分)
评价类别 考察项目
制造平台(满分6分) 源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化
外观(满分6分) 漆面喷涂厚度;颜色、轮圈、套件等个性化选择;设计语言与美观程度
内饰(满分6分) 做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理
科技配置(满分2分) 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
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1、制作平台

老实说Jeep之前并不拥有小型SUV的制造经验以及制作平台,在和菲亚特合作之后,这些Jeep所缺少的便顺理成章的从菲亚特取经而来。Jeep自由侠(参数|询价)的生产平台来自于菲亚特500X。所以从平台的角度来看,自由侠还是十分合格的。

2、外观设计

在外观设计方面,我想自由侠拥有足够的自信,毕竟从“颜值”这方面说,自由侠确实能够吸引大多数年轻消费者的目光。车辆在设计时充分考虑了年轻人对个性化的选择,11种配色也满足了不同审美人群的需要。

自由侠从外观设计的角度上,自由侠绝对是成功的,充分考虑了年轻人对于个性化的需求之后,吸引了大多数年轻人的目光。

自由侠车辆将一些经典的Jeep元素发挥的淋漓尽致,七孔进气格栅以及圆形头灯都是自从威利斯开始就保存至今的元素。

自由侠评价体系除了众多经典元素之外,自由侠还留有不少彩蛋。复杂的尾灯线条取自威利斯油箱上的设计理念。

3、内饰设计

同外观一样,车辆的内饰设计也赢得了一片掌声。可以说车辆在内饰上的设计风格很年轻化,在多处位置更是设置了众多的Jeep元素等待消费者们去发掘。

自由侠评价体系自由侠在内饰设计方面主打年轻化,多色内饰在配色方面也十分得当,很容易讨好年轻消费者。

自由侠评价体系车内随处可见Jeep经典元素,在许多不经意的角落等待消费者发掘。

自由侠评价体系在内饰的用料方面,自由侠也显得较为厚道。大多数地方都被经过细化处理的软性材质所包裹。

自由侠1.4T智能版设计与制造(满分20分)最终得分:

设计与制造(满分20分)
评价类别 满分 得分
平台 2分 1.5分
外观 6分 6分
内饰 6分 4.5分
科技 6分 3分
设计与制作最终得分 20分 15分
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四、使用成本

使用成本(满分10分)
评价类别 考察项目
油耗(满分5分) 工信部油耗、续航里程
保养(满分3分) 免费保养政策、保养费用、保养周期
维修(满分2分) 质保政策、维修费用、4S店密度(北京
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1、油耗

自由侠1.4T车型的工信部油耗为7.2L/百公里,经过我们实际测试中,车辆在多种路况下的实测油耗为8.9L/百公里,表现的较为出色。但由于车辆的油箱并不算很大,所以以测试的油耗计算,自由侠的续航里程在500公里左右,显得有些偏低。

2、保养

保养政策方面,目前Jeep提供了3年或8万公里保修限额,在市场内属于中等水平。但是,Jeep所提供的24小时免费全路况救援以及独有的出行管家服务,都能够让车主避免许多不必要的烦恼,这点应该值得肯定。

3、维修

就4S的数量上来看,北京目前分布着9家Jeep的经销商。各个4S店的分布也较为合理。并且自由侠作为国产车型,在维修时车辆配件的价格也要比之前Jeep的进口车型低了不少。

使用成本(满分10分)
评价类别 满分 得分
油耗 5分 4分
保养 3分 1.5分
维修 2分 1分
使用成本最终得分 10分 6.5分
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最后,经过了四个维度得打分测试,我们最终得出了Jeep自由侠1.4T智能版的最终得分:

Jeep自由侠最终得分
评价类别 满分 得分
驾驶性能 40分 17.5分
乘坐感受 30分 15.5分
制造与设计 20分 15分
使用成本 10分 6.5分
最终得分及评价等级 100分/10级SUV 54.5分/6级
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编辑点评:最终Jeep自由侠获得了54.5分/6级的评分成绩显得有些遗憾,如果本次测试车型能为四驱版2.0L+9AT的车型,我想到达7级的水平应该不出什么意外。没有四驱系统以及变速箱顿挫的问题是自由侠最大的扣分项。但是,对于现在这个看脸的社会来说,自由侠想要成功真的太容易不过了。

 

车型图片 1.4T DCT智能版 2.0L 自动四驱全能版 1.4T DCT动能版+ 1.4T DCT劲能版
基本参数: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
厂商指导价 17.88万 19.28万 14.18万 15.88万
品牌 广汽菲克 广汽菲克 广汽菲克 广汽菲克
级别 SUV SUV SUV SUV
发动机 1.4T 110kW 2.0L 114kW 1.4T 110kW 1.4T 110kW
动力类型 汽油机 汽油机 汽油机 汽油机
变速箱 7挡双离合 9挡AT 7挡双离合 7挡双离合
长×宽×高(mm) 4245×1805×1695 4245×1805×1695 4245×1805×1695 4245×1805×1695
车身结构 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV 5门 5座 SUV
上市年份 2016 2016 2016 2016
最高车速(km/h) 190 - 190 190
0-100加速时间(s) 10.5 - 10.5 10.5
工信部油耗(L/100km) 7.2 - 7 7
保修政策 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里 3年或10万公里
车身参数: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
车长(mm) 4245 4245 4245 4245
车宽(mm) 1805 1805 1805 1805
车高(mm) 1695 1695 1695 1695
轴距(mm) 2570 2570 2570 2570
车重(kg) 1431 - 1400 1431
最小离地间隙(mm) 181 - 174 173
前轮距(mm) 1540 1540 1540 1540
后轮距(mm) 1540 1540 1540 1540
接近角(°) - - - -
离去角(°) - - - -
车身结构 SUV SUV SUV SUV
车门数 5 5 5 5
座位数 5 5 5 5
油箱容积(L) 48 48 48 48
行李厢容积(L) 422 422 422 422
行李厢最大容积(L) 1137 1137 1137 1137
发动机: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
发动机型号 1.4T L4 Tigershark I4 1.4T L4 1.4T L4
排量(L) 1.4 2.0 1.4 1.4
排量(mL) 1368 1995 1368 1368
进气形式 涡轮增压 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压
气缸排列形式 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型)
汽缸数 4 4 4 4
每缸气门数(个) 4 4 4 4
压缩比 9.8 10.2 9.8 9.8
配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC
缸径(mm) 72 88 72 72
行程(mm) 84 82 84 84
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps) 150 155 150 150
最大功率(kW/rpm) 110/5500 114/6200 110/5500 110/5500
最大扭矩(Nm/rpm) 230/3000 190/4600 230/3000 230/3000
燃料 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号) 93号(京92号)
供油方式 直喷 多点电喷 直喷 直喷
环保标准 国V 国V 国V 国V
发动机自动启/停 -
变速箱: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
挡位个数 7 9 7 7
变速箱类型 双离合 AT 双离合 双离合
变速箱名称 双离合变速箱 手自一体变速箱 双离合变速箱 双离合变速箱
底盘转向: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
驱动方式 前置前驱 前置四驱 前置前驱 前置前驱
四驱形式 - 适时四驱 - -
中央差速器结构 - - - -
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆 麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆
后悬架类型 多连杆式独立悬架带横向稳定杆 多连杆式独立悬架带横向稳定杆 多连杆式独立悬架带横向稳定杆 多连杆式独立悬架带横向稳定杆
前桥限滑差速器/差速锁 - - - -
中央差速器锁止功能 - - - -
后桥限滑差速器/差速锁 - - -
车轮制动: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式 盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车
前轮胎规格 225/55 R18 225/55 R18 215/65 R16 215/60 R17
后轮胎规格 225/55 R18 225/55 R18 215/65 R16 215/60 R17
备胎 非全尺寸 非全尺寸 全尺寸 非全尺寸
安全配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊 - - - -
膝部气囊 - - - -
行人安全气囊 - - - -
儿童座椅接口
胎压监测装置 - - -
零胎压继续行驶 - - - -
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示 - - - -
夜视系统 - - - -
操控配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降 - - -
自动驻车 - - - -
并线辅助 - - - -
车道偏离预警系统 - - - -
可变悬架 - - - -
可变转向比 - - - -
主动刹车/主动安全系统 - - - -
外部配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
电动天窗 -
全景天窗 -
运动版包围 - - - -
铝合金轮毂
电动侧滑门 - - - -
电动吸合门 - - - -
行李架 -
主动格栅 - - - -
电动后备厢 - - - -
内部配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
真皮方向盘 - -
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节 - - - -
方向盘记忆 - - - -
方向盘加热 - - - -
换挡拨片 - - - -
前泊车雷达 - - - -
后泊车雷达 -
倒车视频影像 -
全景摄像头 - - - -
自动泊车入位 - - - -
定速巡航 - -
自适应巡航 - - - -
无钥匙进入系统 - -
无钥匙启动系统 - -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 - - - -
座椅配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
真皮/仿皮座椅 - -
运动风格座椅 - - - -
座椅高低调节
驾驶座电动调节 - -
副驾驶座电动调节 - - - -
后排座椅电动调节 - - - -
腰部支撑调节 - - - -
肩部支撑调节 - - - -
腿部支撑调节 - - - -
驾驶座椅记忆 - - - -
副驾驶座椅记忆 - - - -
前排座椅加热 - - -
后排座椅加热 - - - -
前排座椅通风 - - - -
后排座椅通风 - - - -
前排座椅按摩 - - - -
后排座椅按摩 - - - -
第二排背部角度调节 - - - -
第二排座椅移动 - - - -
后排座椅整体放倒 - - - -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 - - - -
前座中央扶手
后座中央扶手 - - - -
后排杯架 - - - -
多媒体配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
GPS导航系统 - -
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
后排液晶屏 - - - -
语音控制系统 -
定位互动服务 - - - -
车载电视 - - - -
音响品牌 - - - -
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3 - - - -
单碟CD - - - -
虚拟多碟CD - - - -
多碟CD - - - -
单碟DVD - - - -
多碟DVD - - - -
2-3喇叭扬声器系统 - - - -
4-5喇叭扬声器系统 - - -
6-7喇叭扬声器系统 -
8喇叭以上扬声器系统 - - - -
灯光配置: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
氙气大灯 - - - -
LED大灯 - - - -
激光大灯 - - - -
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯 - -
弯道辅助照明灯 - - - -
随动转向大灯 - - - -
大灯清洗装置 - - - -
车内氛围灯 - -
玻璃/后视镜: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃 - - - -
后排隐私玻璃 - - -
电动后视镜
后视镜加热 - -
后视镜电动折叠 - - - -
内后视镜自动防眩目 - - - -
外后视镜自动防眩目 - - - -
后视镜记忆 - - - -
后排侧遮阳帘 - - - -
后风挡遮阳帘 - - - -
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷 - - - -
后雨刷
空调/冰箱: 2016款自由侠
1.4T DCT智能版
2016款自由侠
2.0L 自动四驱全能版
2016款自由侠
1.4T DCT动能版+
2016款自由侠
1.4T DCT劲能版
手动空调 - -
自动空调 - -
后排独立空调 - - - -
后排出风口 - - - -
温度分区控制 - -
空气净化/花粉过滤 - - - -
车载冰箱 - - - -

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