[爱卡汽车 试驾 原创]
作为比亚迪王朝系列下的一款紧凑型SUV，比亚迪宋在去年10月份上市后一直受到比较高的关注度，备受瞩目的宋双模版预计不久之后就会推出。但是在此之前，今天要介绍的这款车说不定更让你心仪——宋盖世版1.5TID。没错！车友们千呼万唤的1.5TI自动挡终于出来了。
由于此次试驾的宋盖世版1.5TID车型主要卖点在于动力系统的全新搭配，外观和内饰并没有做出大的调整，因此我将以试驾感受作为开篇。想了解外观、内饰的朋友可以点击查看我同事之前试驾宋2.0TID的文章，里面有比较详细的介绍。
比亚迪宋定位紧凑级SUV，目前在售的有1.5TI和2.0TID两款动力车型，其中1.5TI车型全部为手动挡车型，今年下半年将会推出双模版车型。2.0TID车型则搭配的是6挡双离合自动变速箱。即将上市的宋盖世版在原来两套动力系统的基础上，增加了用户需求的1.5TID动力配备。
动力系统为1.5T发动机+6挡双离合变速箱。发动机最大功率为113kW（154Ps），最大扭矩为240Nm。缸体和缸盖材料均为铝合金材质。
与发动机匹配的是6挡湿式双离合变速箱，也就是目前2.0TID车型上所搭载的那台变速箱，带有手动模式。
宋的前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式独立悬架，在同级别车型中算是比较厚道的配置。
1.5TI发动机搭载上湿式双离合变速箱，动力传递难免受到影响，车辆的低扭表现很一般。好在动力输出还算平顺，涡轮在2000转以下就能介入，动力迟滞现象不是很明显。
6挡双离合在高速时的平顺性非常好，但是在低速情况下，1挡升2挡还是存在顿挫现象。急加速情况下降挡动作稍有迟疑，还有提升的空间。
转向采用机械液压助力，转向力度调校稍稍偏沉，给人感觉不错，方向盘回正力矩调校适中。在经过颠簸路面时，并不会发生拽手现象，但是路感回馈非常直接。
宋的底盘调校偏向舒适风格，对路面细小颠簸的过滤非常到位，高速过弯时侧向支撑性一般。
外观方面，宋盖世版延续双色车身设计，除了图示的橙色黑顶外，还有黄身白顶、白身黑顶、蓝身白顶和红身黑顶设计。相比之前车型，改变主要集中前脸部分，其它部分基本没有做出改动。
车身侧面应该是比亚迪宋最美的一面了，采用了双腰线设计，双色车身营造出来的悬浮车顶效果非常吸引人眼球。
车尾造型相比车头和车侧略显逊色，采用了黑色后保险杠设计，排气布局为双边单出。
宋盖世版外观变化主要集中在前脸。采用了“宋”字作为前车标，车头保险杠的X造型由原来的车身异色设计变为车身同色设计。不出意外，以后比亚迪王朝系列所有车型都会采用汉字作为前车标设计。
大灯造型灵感来自“鹰眼”造型，视觉效果非常不错。
雾灯采用卤素光源，并加装透镜。
轮圈采用双色设计，轮胎采用佳通Giti comfort SUV 520型号，规格为225/65 R17。
52寸的超大全景天窗视觉效果非常棒，前半部分可以完全开启。
车尾也采用了王朝汉字作为标识，TID表示采用涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱作为动力系统。
比亚迪的内饰设计还是遵循了之前的一贯设计风格，整体造型变化不大。
方向盘采用多功能设计，除了常规的多媒体控制，定速巡航功能按键也被设置在了方向盘上，操作非常便利。
仪表盘设计很常规，并没有什么亮点。
宋的内饰用料还算厚道，大量的采用了搪塑软性内饰材质，内饰触感得到全面升级，工艺精致。
空调出风口设计借鉴了奔驰的设计，但是细节之处又做出了改进，质感非常不错。
宋盖世版车头、车尾和后视镜下方都布置有摄像头，搭配全景影像系统。
360°全景影像画质较之前有了很大的提升。
空调系统为自动控制，并且配备了PM2.5绿净系统，当空调开启时绿净系统就会开始工作，车内外的PM2.5数值会直观的显示在小屏幕上。
后排没有设置空调出风口，但是为后排乘客提供了一个USB插口。
只有驾驶员位置的车窗设置有一键升降功能。
值得一提的是，宋的安全性能非常高，在之前的C-NCAP测试中曾取得了五星安全等级，全车配备了主/副驾安全气囊、前/后侧安全气帘、主/副驾座椅侧气囊。
座椅采用真皮包裹，质感突出。除了三组座椅记忆设定外，还提供座椅加热功能。
后排地板凸起非常小，后排中间座椅配备头枕，后排座椅支持四六开放倒。
编辑点评：宋上市大半年以来，受关注度一直较高。除了比亚迪王朝战略的带动之外，宋自身的产品实力也非常值得肯定。年轻时尚的外观、用料扎实的内饰、丰富的配置和超高的安全性让宋成为一款极具性价比的紧凑级SUV。如今众多车友期盼的1.5TID自动挡车型也加入到了产品阵营中，相比2.0TID自动挡车型，宋盖世版1.5TID有着更低的售价和国家购置税减半补贴等优势，相信上市之后会成为热销车型。
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