[XCAR 测试 原创]
在上市近四年后，东风雪铁龙C4L终于推出了中期改款车型。改款后的全新C4L采用了雪铁龙最新的家族式前脸设计，在动力方面提供1.2T及1.6T两款发动机，老款的1.8L自然吸气发动机被取消。我们今天测试的主角就是搭载1.2T发动机的全新C4L 1.2THP精英型。
相比老款车型，全新C4L最大的变化来源于前脸的设计，与C6相近的家族式前脸让全新C4L在视觉上显得更宽，也更富有层次感。两条镀铬装饰贯穿整个进气格栅，两端与前大灯相连接，并在此位置融入了LED日间行车灯。
在车身尺寸方面，全新C4L在车身长度较老款增加了55mm，达到4675mm，车身高度增加了2mm，达到1500mm。车尾的设计相比老款没有太多变化，尾灯灯组内部做了调整，使其夜间辨识度更高。另外后包围也进行了细微修改，外露的排气管看起来比老款更显运动。
相较于外观的变动，全新C4L在内饰方面的变化更小，仅在细节上做出了些许改进。仪表台的做工用料与老款车型维持在同一水准，让人挑不出毛病。中控台上全新的7英寸液晶显示屏显示清晰，系统运行流畅，不会出现卡滞的现象，并且支持在线广播、违章查询等互联功能，进一步提升了实用性。
◆全新C4L储物空间展示
前文提到过，改款后的全新C4L仅保留了1.2T和1.6T两款发动机，除1.2T手动领先型（全系最低配车型）外，其余车型均匹配爱信第三代6速手自一体变速箱。此次测试车型所搭载的1.2T三缸涡轮增压发动机最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm，在数据方面与老款保持一致。
这款1.2T发动机我们已经并不陌生了，拥有缸内直喷、双VVT等等主流技术，是目前PSA集团的主力机型之一。在起步时，这台发动机表现得还是比较轻松的。从数据上来看，230Nm的峰值扭矩在1750rpm时就是开始迸发，但实际感受会稍晚一些，大概在2000rpm时会感觉到一个比较明显的发力点，此后的动力表现还是不错的，虽然不会有太强的推背感，但满足日常需求没什么问题。
变速箱在日常驾驶时升挡很积极，而且换挡动作也比较轻柔，如果不是刻意观察转速表很难察觉到升挡动作。当驾驶员对于油门踏板施加压力时，变速箱也能快速领悟驾驶员的意图，将挡动作干脆利落，整体表现令人满意。
悬挂系统的调校明显偏于舒适，避震器的行程较长，能够有效过滤路面传来的细碎振动；在过减速带或坑洼路段时，悬挂系统的表现干脆利落，没有因为偏软的避震器而出现拖泥带水的情况。不过这样一味偏重于舒适的调校也会带来比较明显的短板，在高速过弯过连续并线时，悬挂系统很难为车身带来坚实的侧向支撑，车身会因此出现较为明显的侧倾。
最后我要抱怨一下全新C4L的发动机启/停系统，这个问题同样出现在搭载相同发动机的C4世嘉上。当车速低至一定程度，甚至时速表显示为0km/h的时候，此时车辆还未完全停稳，发动机就已经有熄火的趋势了，这时候抖动较为明显，再加上三缸发动机本身启动速度就不算快，堵车蠕行的时候就会更加难受，希望厂家能够优化改善。
总的来看，全新C4L的驾驶感受与老款车型保持一致，1.2T发动机的动力能够满足日常使用需求，在怠速时的振动稍大；变速箱的表现令人满意；悬挂系统对于振动的处理很从容，但对于车身的支撑性略显不足。
◆0-100km/h加速测试
在加速测试时，全新C4L允许车辆以2500rpm的转速起步，在起步瞬间前轮会出现轻微的打滑现象，在轮胎恢复抓地力后达到最大G值。整个加速过程会经历两次换挡，变速箱工作积极，没有出现明显顿挫。
◆100km/h-0刹车测试
较长的悬挂行程让全新C4L在全力刹车时出现了明显的重心前移现象，车身姿态略显夸张。不过最终39.24米的成绩还算令人满意，相对于同级车型来说属正常水平。
◆绕桩测试
就像我们上文中提到的，全新C4L的悬挂行程较长，使得其在60km/h左右的速度进行绕桩时出现了些许侧倾。不过好在轮胎有着不错的抓地力，使得车辆基本能保持不错的循迹性，并不会因此出现失控现象。
编辑点评：改款后的全新C4L换上了与大哥C6相同的家族式前脸，使其看起来更加时尚，同时也更加显档次。虽然内饰没有做太大变动，仅对一些细节进行了优化，但依然通过增加配置来进一步提升性价比。1.2T+6AT的动力总成表现中规中矩，应付日常使用需求绰绰有余。
| 车型图片 |  |
| 基本参数： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 15.19万 |
| 品牌 | 东风雪铁龙 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 1.2T 100kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4675×1780×1500 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2016 |
| 最高车速(km/h) | 200 |
| 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 5.4 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 车长(mm) | 4675 |
| 车宽(mm) | 1780 |
| 车高(mm) | 1500 |
| 轴距(mm) | 2710 |
| 车重(kg) | 1390 |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 行李厢容积(L) | 435 |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(L) | 1.2 |
| 排量(mL) | 1199 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝 |
| 缸体材质 | 铝 |
| 最大马力(Ps) | 136 |
| 最大功率(kW/rpm) | 100/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 变速箱： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 |
| 后悬架类型 | 可变形横梁式+横向稳定杆 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | - |
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 可变悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 外部配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | - |
| 主动格栅 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 内部配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | - |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排背部角度调节 | - |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| GPS导航系统 | ○ |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | - |
| 定位互动服务 | - |
| 车载电视 | - |
| 音响品牌 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD支持MP3 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | - |
| 灯光配置： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 氙气大灯 | - |
| LED大灯 | ○ |
| 激光大灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ○ |
| 随动转向大灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱： | 2016款雪铁龙C4L 1.2THP 自动精英型 |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
