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迈开紧追的步伐 爱卡试驾猎豹CS10 1.5T

第 3/4 页:空间介绍
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    内部乘坐空间和储物空间一直是CS10的强项,前排主驾驶座椅具备电动调节功能,同时还带有腰部支撑功能,配置相当丰富。而后排的三个座椅均配备了三点式安全带以及头枕,并没有因为价格原因忽略安全配置,值得称赞。

猎豹CS10试驾前排座椅坐垫柔软舒适,皮质材料以及红色缝线瞬间让整个内饰变得高档起来。主驾驶座椅带有8向电动调节功能,同时主副驾驶均支持腰部支撑调节。

猎豹CS10试驾 猎豹CS10试驾

猎豹CS10试驾体验者身高173cm,座椅位置调节到最低后头部还有一拳左右的余量。

猎豹CS10试驾保持前排座椅不动,相同的体验者来到后排,头部空间同样约为一拳,腿部空间则有两拳左右的余量。

猎豹CS10试驾后排中间的座位凸起并不算太严重,短途出行可以保证舒适度。头部空间约为一拳,脚下基本能够做到平坦。

猎豹CS10试驾CS10中控台上能够放置两台手机,但是底部并没有防滑垫,这里可能更加适合放置一些高速卡类的小物品。

猎豹CS10试驾中控台下方储物格深度不够,所以手机只能“摆”在这里,无法放进去,好在凹槽能够控制手机不至于左右乱晃,相比上面的平台稍好一些。

猎豹CS10试驾中央扶手箱内能够放置4瓶550ML的饮料,并且盖板并不会受到影响。扶手箱内部还具备两个USB接口以及一个AUX接口。

猎豹CS10试驾手套箱内部空间充足,能够像上图那样放置多个水瓶。打开手套箱时具有阻尼感,细节做工较为精致。

猎豹CS10试驾后排没有配备空调出风口,取而代之的是一个储物格,大小刚好能够放下一台iPhone7,如果要是Plus版本便无能为力了。

猎豹CS10试驾 猎豹CS10试驾

猎豹CS10试驾 猎豹CS10试驾

猎豹CS10试驾CS10行李厢容积非常可观,不仅组合样式多样化,还能放倒后排座椅拓展空间,唯一稍显不足的是后排座椅不能完全放平。

猎豹CS10试驾行李厢内部两侧带有挂钩,可以防止物品在行车过程中乱晃。同时左侧还带有一个点烟器接口,方便驾驶员使用充气泵等设备。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主

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