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爱卡SUV专业测试 英菲尼迪QX30极限版

第 4/6 页:车辆内饰与奔驰GLA同源
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三、设计与制造

设计与制造(满分20分)
评价类别 考察项目
车身(满分2分) 源自何种平台制造;是否采用轻量化车身材料;针对SUV车型进行了哪些优化
外观设计(满分6分) 漆面喷涂厚度;颜色、轮圈、套件等个性化选择;设计语言与美观程度
内饰设计(满分6分) 做工与用料;人体工程学设计;细节设计与处理
科技配置(满分6分) 自动泊车、车联网系统、夜视功能、自适应巡航等
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1、制造与平台

  英菲尼迪QX30(参数|询价)源自于奔驰GLA(参数|询价)打造,同样采用了MFA平台。车辆在底盘、悬挂以及发动机等方面基本一致,只不过英菲尼迪做出了针对性调整。

2、外观设计

  QX30是英菲尼迪旗下最新的SUV车型,车辆同样采用了其最新的设计语言,并且类似的设计已经在其他车型上有所体现。大灯造型非常犀利,使车辆有很强的辨识度。

英菲尼迪QX30评测体系车辆采用英菲尼迪最新的设计元素,类似的设计在其他车型上也有体现。

英菲尼迪QX30评测体系全LED大灯十分犀利,点亮后拥有很高的辨识度。

英菲尼迪QX30评测体系尾灯与头灯相呼应,点亮后相当璀璨。此外,车辆尾部采用了英菲尼迪标志性的“月牙型”设计。

  在漆面厚度测试中,车辆的前机盖采用了轻量化材料,剩下部分车漆厚度有一定出入,基本符合其豪华品牌的定位。

英菲尼迪QX30评测体系

3、内饰设计

  英菲尼迪QX30采用了较为独特的内饰设计,与奔驰GLA车型有着一定的相似度,包括方向盘、仪表盘以及按钮都有奔驰车的影子。成熟的设计结合全新车型,对于控制车辆成本有一定帮助,并且无论用料还是做工都值得肯定。

英菲尼迪QX30评测体系中控台布局规整,操作简单,上手没难度。

英菲尼迪QX30评测体系方向盘无论手感还是功能都与奔驰GLA相似。

英菲尼迪QX30评测体系QX30同样配备了多媒体操作系统,旋钮与按键的搭配上手没难度。

  综上所述,英菲尼迪QX30设计与制造(满分20分)最终得分:

设计与制造(满分20分)
评价类别 满分 得分
车身

  2分

1分
外观设计 6分 4.5分
内饰设计 6分 4.5分
配置 6分 4分
设计与制造得分 20分 14分
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四、使用成本

使用成本(满分10分)
评价类别 考察项目
油耗(满分4分) 工信部油耗、续航里程
保养(满分3分) 免费保养政策、保养费用、保养周期
维修(满分3分) 质保政策、维修费用、4S店密度(北京
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1、油耗

  QX30的综合油耗为7.5L/100km,如果主要在市区内行驶,经济模式会对油耗有一定帮助。鉴于车辆采用了2.0T+7DCT的动力组合,有这样的表现还在可接受范围之内。

2、保养

  英菲尼迪QX30并未提供免费保养政策,根据官方提示,车辆的保养周期在7500-10000km之间/每6个月,建议每8000km做保养,在更换机油机滤的情况下,保养费用在1000元左右。总的来说,无论是保养间隔还是费用,都还在可接受范围之内。

3、维修

  厂家为车辆提供四年或十万公里的车辆质保,考虑到日系品牌向来重视服务,还是值得肯定的。此外,英菲尼迪在北京共分布着4家经销商,数量有些少,维修不够方便。

使用成本(满分10分)
评价类别 满分 得分
油耗 4分 2.5分
保养 3分 1分
维修 3分 1分
使用成本得分 10分 4.5分
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  最后,综合4个维度的得分情况,英菲尼迪QX30的最终评定等级为:

英菲尼迪QX30
评价类别 满分 得分
驾驶性能 40分 24.5分
乘坐感受 30分 19分
制造与设计 20分 14分
使用成本 10分 4.5分
最终得分及评价等级 100分/10级SUV 62分/7级
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  编辑点评:QX30是英菲尼迪与奔驰合作的首款SUV车型,不管是设计还是驾驶风格都有一些奔驰的影子,但开起来也有英菲尼迪自己的味道。车辆上市后,英菲尼迪在国内的SUV车型也达到了5款,成为豪华品牌中的佼佼者。本次测试的顶配车型在加速与刹车上表现相当抢眼。

往期内容回顾:

爱卡SUV专业测试 日产逍客2.0L旗舰版

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:进口

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