海外试驾兰博基尼Huracan Performante

　　动力系统的强化以及主动空气动力学套件的配备迫使Huracan Performante的底盘也得到了强化。弹簧以及防倾杆相比标准版的Huracan更硬，其径向强度增加了10%，扭转强度增加了15%。除此以外，底盘部分所有衬套强度也增加了50%。

Huracan Performante的弹簧以及防倾杆相比标准版的Huracan更硬，其径向强度增加了10%，扭转强度增加了15%。除此以外，底盘部分所有衬套强度也增加了50%。

　　另外，Huracan Performante还装备了特别配方的高性能倍耐力P Zero Crosa轮胎。全时四驱系统和 ABS 系统都得到了重新调校，前6活塞、后4活塞的刹车卡钳配合前380mm、后356mm的碳陶瓷刹车盘，刹车踏板的脚感近乎完美。最后，ESC 系统的介入时机也得到了调整，因为Huracan Performante比普通版Huracan稳定太多，ESC 不需要那么突兀了。转向系统的可变比率也被改进了，这诸多变动在 Corsa (赛道)模式里会被体现得淋漓尽致。

Huracan Performante装备了更轻的20英寸锻造铝合金轮圈，轮圈样式提供多种选择。另外，Huracan Performante还装配了特别配方的高性能倍耐力P Zero Crosa轮胎。

前轮尺寸为245/30 R20，刹车系统为6活塞卡钳搭配直径380mm、厚38mm的碳陶瓷刹车盘。

后轮尺寸为305/30 R20，刹车系统为4活塞卡钳搭配直径356mm、厚32mm的碳陶瓷刹车盘。

　　兰博基尼的粉丝应该都知道，兰博基尼在轻量化材质的研究上一直是不遗余力的。为了达到更好的减重效果，兰博基尼与波音公司共同创造了Forged Composites（锻造复合材质）。

兰博基尼在轻量化材质的研究上一直是不遗余力的。为了达到更好的减重效果，兰博基尼与波音公司共同创造了Forged Composites（锻造复合材质）。

◆点击下方观看Huracan Performante内饰展示视频：

　　相比传统编织法制造的碳纤维材质，锻造复合材质的成本以及产量都要更加稳定。制造时需要先将碳纤维丝切碎，然后将其与树脂结合并夹在两个特殊的钢模之间。然后将混合物在1200-1500psi的压力下加热，180s后成品出炉。与传统在高压下烘烤分离的树脂、碳纤维布所需的24h相比，制造时间更短，成本也更低。

Huracan Performante的前、后扰流板、发动机舱罩、后保险杠以及后扩散器全部采用锻造复合材质，由此减重多达40kg。

　　Huracan Performante的前、后扰流板、发动机舱罩、后保险杠以及后扩散器全部采用锻造复合材质，由此减重多达40kg。