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传承不止 匠心不灭 驭马自由行访平乐镇
 

  [XCAR 爱卡旅行社 原创]

  两年前我曾参与过一次长安马自达的“驭马自由行”活动,依稀能记得那次活动的主题名为“与爱同行”,大致是长安马自达募集了一群CX-5(参数|询价)的车主与一群患有自闭症的儿童一同出游的公益性活动。虽说当时具体细节已记不大清,但那群长安马自达车主身上所散发出的那种阳光、积极和有爱的精神却让我记忆犹新。时隔两年,有幸再次参与到“驭马自由行”活动当中,此次我们将从成都市前往邛崃市平乐古镇,一同去探寻传统竹编文化的奥秘。

驭马自由行

  快节奏的城市生活让我们无暇顾及许多东西,在时间的洪流中这也让我们丢失了许多东西,文化需要传承,即使时代发展也不能被遗忘。

驭马自由行这几天成都的雨几乎就没停过,时而暴雨,时而小雨,中间夹杂些太阳雨,窝在城市里感觉人都快发霉了,这次能跟着长安马自达的车队出去一趟倒是挺好。

驭马自由行每一场优秀的活动都少不了工作人员的辛勤付出,本次“驭马自由行”早早便开始筹备,为的就是给长马车主们带来一场舒适安逸的自驾游体验。

驭马自由行准备工作咱们就略过了,直入主题,本次活动共有六组长安马自达家庭参与,有意思的是,这活动还没开始大家便已经熟络起来。

  不过想来也有道理,毕竟大家都选择了同样的品牌,这不正应了 “英雄所见略同”这句话吗?

驭马自由行本次“驭马自由行”活动是长安马自达和咱们爱卡携手举办的,作为爱卡编辑的我自然隶属于工作部队,所以在去往平乐古镇的路上并未跟着车队,而是上了这辆老款的GL8打起头阵,提前查看路况。

驭马自由行这两天恰逢成都国际车展,对于汽车媒体来说这就跟上战场一般,所以每每想到此刻我的同事们还奋战在车展的第一线,而我却偷得半日闲,脸上就情不自禁的洋溢起了幸福的笑容。

驭马自由行成都到邛崃一百来公里,不堵车一个多小时便可抵达,昨夜车展熬夜赶稿的困意还没过去,趁着这会儿时间赶紧小睡了会儿,起来时发现手机都掉门缝里了,其实走入社会后会发现谁都不容易。

驭马自由行刚出收费站便遇到了“东边日出西边雨”这一奇观,在大都市呆久了才会领悟到蓝天白云的可贵。

驭马自由行抵达目的地前有一小段较为空旷的公路,趁着车队还没来赶紧收拾下行李厢,为之后拍车做准备,没错,这就是汽车编辑的日常。

驭马自由行虽说坐了辆MPV,不过车上满是行李和活动用的物料,七座车“活生生”挤成了辆三座车。

驭马自由行千呼万唤始出来,一小会儿之后车队总算抵达平乐收费站。话说马自达在全面实行“魂动”设计理念之后,颜值瞬间提升了不止一个档次,许多同行都对其赞不绝口。

驭马自由行“魂动红”金属漆可是马自达团队在各种色调、涂料颗粒、铝粉的排列方式等组合中进行了大量的筛选和反复调整,最终才研究出的涂装工艺。

驭马自由行“魂动红”金属漆绝妙的一点在于,光线打在车身上时,它的彩漆层会散发出更艳丽的色彩,而在没有光线反射时又会表现出更具深邃感的红色。

驭马自由行一家车企竟能做到连车漆都如此独具匠心,可见其对细节的把控已经到了一种偏执的地步。

  而长安马自达作为马自达在海外唯一一家集生产、采购、研发、销售于一体的整车制造企业,对质量以及细节方面的管控更是有过之而不及。

驭马自由行出平乐收费站后几分钟车程便能抵达平乐古镇,古镇大门牌匾上书“平沙落雁”四字,挺有韵味,说起来“平乐”这一名字也是有些故事的。

驭马自由行相传初唐大诗人、大琴家陈子昂游访此地后触景生情,创作了《平沙落雁》古琴名曲,后人便取“平落”二字作为镇名。

  而后到了军阀时期,为了避嫌又将镇名中的“落”字改成“乐”,才成了如今的平乐镇,不过这段历史无从考究,大家看看就好。

驭马自由行古镇的建筑确实极具风格,有那么一瞬间似乎真的穿越回了那个年代,当然,那些商业化的海报、门店也会一下将你的梦给惊醒。

驭马自由行一般早上从成都出发,抵达古镇后办好入住差不多也到了中午的饭点。记得小时候成都的街边烧烤特流行烤鹌鹑,不过现在已经被更容易卖钱的烤鲫鱼、中翅、鱿鱼等食材给取代了。

驭马自由行成都人一般叫这道菜“炸猫猫鱼”,捞上来的小河鱼裹上粉后直接油炸,之后撒点盐即可。

  四川有个特色是,只要是油炸或是卤味都会在旁边放一干辣椒碟沾着吃,坐我旁边的北京同事就特别不能理解:“这么辣你们是怎么吃下去的”?

驭马自由行平乐盛产竹,而竹笋也是大自然慷慨的馈赠,它们的竹笋鲜脆无比,用在烧菜中真是一绝。

驭马自由行现在很多农家乐或古镇饭店都在菜单中加入了清炒野菜,不过说实话,大部分野菜的口感和鲜味真不如咱们经常吃的那些青菜,或许主要是图个新鲜吧。

 

  童年时候买不起玩具,许多小玩意儿便自己动手或让大人帮忙制作,像什么折纸类的“东南西北”、木制的陀螺、铁质的滚铁环等等,成品虽比较拙劣,却总是乐此不疲,而此次驭马自由行也带给了我们重拾童趣的机会。

驭马自由行风筝,相信是陪伴大部分人度过童年时光的玩具之一,但真要亲手制作的话难度可不小。

驭马自由行风筝起源于中国,最早的风筝纯粹以木头或竹子制作,东汉期间,蔡伦改进造纸术之后坊间开始用纸做风筝,故称作“纸鸢”。

驭马自由行听起来或许有些奇妙,古时候的风筝甚至用于军事之上,测距、越险、侦查,甚至是载人,到了唐代之后儿童放纸鸢作为娱乐才开始在民间流行。

驭马自由行风筝以竹为骨,因为竹子的柔韧性非常不错,以丝线接合各部,能做出无数种形态的风筝骨架。

驭马自由行尽管风筝制作对手工的要求较高,但小小“驭马族”们的好奇心依旧促使着他们做些力所能及的工作。

驭马自由行众所周知,“ZOOM-ZOOM”是马自达的品牌精髓,对于这个品牌来说,车不仅仅是工具,更是一架成年人的“玩具”。

  我想此次“驭马自由行”探寻传统文化的本意便是希望我们能找回最初那个自我。

驭马自由行回归初心——时常听到有人将它挂在嘴边,但真正能做到又有几个呢?车水马龙的都市将初心渐渐冲淡,柴米油盐的生活又将它尽数掩埋,但当你回忆起的时候,它却一直在那里。

驭马自由行风筝、风筝,似乎要放飞风筝就必须得在有风的状况下,但匠人的智慧是无穷的,经过无数的试验与改良之后研制出“盘鹰风筝”(图中便是),这种风筝在无风、甚至室内也可以放飞。

驭马自由行当然,操纵这种风筝对于技巧的要求也稍高一些。

驭马自由行年龄的增长与眼界的开阔并不完全是好事,人们的好奇心与求知欲也会慢慢被消磨殆尽,失去了前进的源动力是可怖的,这也是为何长安马自达将“初心”看得比什么都重要的原因之一。

驭马自由行其实从某种意义上来说,长安马自达的追求并非单纯只是“卖车”,而是想让消费者真正的“爱上这台车”。

  无论是从“造车”还是“服务”来看,长安马自达都在为用户提供其喜好和需要的形式和内容,真正将用户作为主角。

驭马自由行而 “驭马自由行”便是这其中一个平台,它切切实实的在将长安马自达的精神与态度传递给用户,在这个吵杂又匆忙的年代,就像是一股清流般沁人心脾。

驭马自由行风筝活动结束后便是自由活动时间,趁着天色未晚,赶紧好好的逛一逛古镇街道。说实在话,个人认为平乐古镇是在成都周边几个古镇中相对来说“古味儿”最浓的一座小镇。

驭马自由行虽说平乐古镇也同其他古镇一般,各种商业化的小店一间又一间,但它建筑的年代感还是很到位的,这可不是靠后期做旧来的。

驭马自由行小时候爱跑到田野里抓虫子,像是蚱蜢、蜜蜂、天牛什么的都来者不拒,其中竹笋虫更是四川、重庆一带小孩“最忠实的童年玩伴”。

驭马自由行那时逮住竹笋虫后就用细线拴着,一摇动它便会震动翅膀,完全就是一座移动小电扇。可能在现在看来比较残忍,不过竹笋虫可是竹类主要害虫之一(虽然小时候根本不知道),权当是为民除害罢!

驭马自由行话说回来,这玩意儿在古镇上一只卖一元钱,要是我还保留着小时候的捉虫技术,估计早发家致富了。

驭马自由行古镇上的大多数餐馆都将灶台摆在店门口,点菜之后现炒,这样的“透明厨房”可比城市中一些黑心餐馆要放心多了!

驭马自由行回酒店的路上竟然还遇到一支复古的迎亲队伍,大花轿、小号铜锣统统给招呼上了,你还别说,这可比跑车迎亲更吸引眼球。

驭马自由行虽说现在商家做宣传的套路比较深,但环顾一周后并未发现这支队伍在发传单什么的,再者乐器师傅们看上去也都像是老江湖了,所以基本能确定这并非是商家宣传的噱头,而是货真价实的迎亲队。

  古镇里有许多城市中很难见到的事物,即使开发成为了景区,它也保留了当年确确实实存在的东西和风俗,像成都这种周边到处都是古镇的城市,不妨趁着闲暇之余去感受下当年的文化。

 

  当做某件事感到迷茫、遇到困难的时候,初心便是能令人坚持下去的源动力;而当人不再迷惘,它便会升华,从而追求更高的境界,日复一日年复一年,匠心方得以淬炼。

驭马自由行翌日一早,一行人行至竹编厂,抵达后惊奇的发现竹编厂与我们想象中“厂房”应该具有的“机械化”、“流水线”不同,它竟由寥寥几座瓦房以及数位竹编匠人组成。

驭马自由行甚至连看门犬也并未选用凶神恶煞的狼狗,而是一只看上去楚楚可怜的小贵宾犬。

驭马自由行罗大师便是这家竹编厂的主人,他虽然从事竹编事业已接近三十载,但对竹编匠艺始终保持着一颗初心。

驭马自由行罗大师的想法很简单,他愿意一生只做一件事,不过做的话就一定得做到极致。听起来似乎很疯狂?大家能猜到这些竹丝有多细吗?答案是40丝左右,约0.4毫米。

驭马自由行竹编的制作过程中没有一个环节是机械化工艺,并非是为了打出“纯手作”作为卖点,而是以机器的精度,目前尚无法做到此种地步。

驭马自由行事实上竹编这行的收入并不算高,而竹编行业对技艺和耐心的要求又非常之高,所以年轻人们宁愿选择外出打工也不愿留下来从事竹编事业。

驭马自由行但罗大师热爱着这份事业,“如果我老了之后还没人能学会,可能(这门技术)真的就要丢了”,他的声音中透着些无奈,“现在我就把希望寄托在我孙子身上了”。

驭马自由行匠人精神,便是执着;所谓执着,就是对事情不放弃;所谓不放弃,便是一种思想的深度,由此淬炼心性,这种“匠人精神”其实与长安马自达所崇尚的企业精神不谋而合。

驭马自由行马自达的“匠心追求”,便是希望每一位马自达的驾驶者都能找到独有的驾驶乐趣。

  这种追求已经到了一种近乎偏执的地步,但话说回来,如果不在一件事上专注到“疯狂”,又如何能淬炼出一颗匠心呢?

驭马自由行马自达的创驰蓝天技术同样是在这种“偏执”的态度下诞生的产物,它让发动机、变速箱、车身、底盘这四大核心件突破过往经验的束缚,进行全面优化,环保、高效、安全都是该技术的代名词。

驭马自由行在长安马自达看来,汽车是工具,又不仅只是工具,当人车无间,默契相随的时候,驾驶便会成为一种乐趣。即便只是去趟商场,它也希望从家到商场的这段距离能带给驾驶者酣畅淋漓的驾驶体验。

驭马自由行高效又节能的发动机、优化结构后减重、但强度增加的车身、响应迅捷且智能的变速箱,马自达的创驰蓝天技术除了让汽车变得更高效环保,对“驾乘愉悦”的不断追求更是核心所在。

驭马自由行所以当驾驶长安马自达的时候,你会发现它的转向十分精准,车身姿态灵巧可控,就如同一名骑手与坐骑之间心灵相通一般。

驭马自由行或许马自达走过弯路,绕过远路,但它却从未迷惘。它永远的坚持本心,偏执狂般的追求着极致,而这,便是马自达的匠心。

  结语:此次“驭马自由行”让我们领略到真正的匠人精神,那是一种偏执狂般的特有魅力,只有经过文化的传承与沉淀,初心的坚持与淬炼,才能铸就出一颗百折不挠的“匠心”。

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