个人觉得Q60的车内最值得夸赞的一个是方向盘，另一个就是它的座椅。前排这两张座椅看起来就很酷，而它的实际乘坐体验也非常好，座椅的靠背和坐垫都足够厚实，靠背两侧的包裹程度还可以电动调节，舒适性和包裹性都很棒。后排座椅靠背与坐垫的角度设计得很恰当，坐上去可以比较放松，对于一台双门轿跑车来说，这样的表现已经非常难得了。
乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐入前排，头部空间为3指。相同的体验者来到后排，虽然头部和腿部几乎都没有空间了，但整体乘坐体验不错。
储物空间不算是Q60的强项。中控台附近没有一处适合放手机的地方，挡杆前方的储物格很小，放高速卡什么的小东西还凑合；前排两个杯架有限位器，并且中间是打通的，不放水瓶的时候能用来放手机；扶手箱内部空间比较小，而且不太规则，放不了什么大东西；后排的两个杯架比较浅，放高一点的水瓶有可能会倒，不是太好用。
总地来看，Q60在乘坐空间的表现上比较出色，舒适性也很高，无论是前排座椅还是后排座椅，都拥有不错的表现。虽然后排空间比较局促，但坐姿还算是比较舒服的。车内储物空间的表现不太理想，这点和RC的表现相近。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
132025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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