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颜值激增 试驾奔驰CLA Shooting Brake

第 3/4 页:空间:猎装更实用
第 1/4 页:外观:颜值激增第 2/4 页:内饰:与A级别无二致第 3/4 页:空间:猎装更实用第 4/4 页:动力:手动挡+质感强
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  除了更加柔美修长的车身造型之外,CLA Shooting Brake和普通版本的CLA最大的区别就在于使用空间方面了。区别于两厢混搭旅行风格的车型,CLA Shooting Brake便是一款具备一定装载能力、实实在在的猎装旅行车。

奔驰CLA Shooting Brake虽然被规划在“Wagon”的行列,但CLA Shooting Brake必须要将CLA上拉风的无框车门保留下来,这绝对是精髓。

奔驰CLA Shooting Brake奔驰CLA Shooting Brake

奔驰CLA Shooting Brake由于车宽度的问题,车门没有被设计得过于厚重,但前门板上的储物格具备一定的存放空间。

奔驰CLA Shooting Brake在座椅方面,实拍车型并没有选装具有高摩擦设计的座椅或者AMG风格的座椅,整体感觉偏向实用。

奔驰CLA Shooting Brake挡把后方有一个具有滑轨分区和拆解功能的储物格,可以用来放置水瓶和其余杂物,同样也是唯一一处适合放尺寸较大手机的地方(隔断取掉后)。

奔驰CLA Shooting Brake中央扶手箱不算大但空间够用,内置两组USB接口,具备充电和与车载系统相连的功能。

奔驰CLA Shooting Brake前方的零钱盒有电源接头,频频换挡因此不适合放置大件物品。

奔驰CLA Shooting Brake打开后车门,这个版本的车型给消费者提供了后排隐私玻璃。

奔驰CLA Shooting Brake后排乘客中部脚下是两组空调出风口,下方没有电源或是USB充电口,取而代之的是一个小型储物盒。

奔驰CLA Shooting Brake身高182cm的体验者来到驾驶位,膝部和头部都能获得合理空间。

奔驰CLA Shooting Brake由于本配置车型未设有天窗,并且车顶具有下滑趋势,在视觉上略有压抑。但实际来看,体验者膝部一拳,头顶三指的乘坐空间还算充裕,只是坐垫对大腿的支撑角度较小。

奔驰CLA Shooting Brake奔驰CLA Shooting Brake

奔驰CLA Shooting Brake优雅同样也要实用,这是旅行车型最重要的一个卖点。CLA Shooting Brake行李厢的进深完全可以赶超不少B级三厢车,放倒后排座椅可以获得一个超大的“准纯平”规整空间。

 

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