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超乎想象的大空间 试驾图雅诺后双胎版
 

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  时至今日,越来越多的中国消费者开始关注各种品牌的乘用车型,这也是中国经济高速发展致使国民生活水平整体提高的必然趋势。不过,在乘用车型中,商务汽车占有着很大一部分的市场份额,只是我们平时不太关注而已。

图雅诺试驾体验

  作为中国商用车型领域的第一大品牌,福田汽车产品线中的各类产品都积累了非常不错的口碑,其车辆本身用优异的品质赢得了众多消费者的青睐。这一次,我有幸来到位于北京市昌平区的福田汽车厂院内,试驾了一款充满德味儿的大VAN,图雅诺(参数|询价)后双胎2017款2.5L长轴7座商运版车型。

  外观:造型硬朗

图雅诺试驾体验这款车充满了德味儿,是因为它的车身整体以奔驰凌特车身为架构,在德国斯图加特设计中心由奔驰凌特的原设计师设计而成。车身整体简约大气,在商务车中,绝对是高颜值的代表。

图雅诺试驾体验从车身正面来看,上挑式前大灯很提精气神儿。宽大的进气格栅上配以两根横式镀铬条,使得车前部外观让人第一眼看上去丝毫没有老气的感觉。

图雅诺试驾体验图雅诺的长宽高分别为5990×2090×2415mm,接近6m的车身长度,使得其在同级别车型中,有着明显的优势。

图雅诺试驾体验尾部在保持与车身整体设计语言统一的基础上,使用了两块有别于传统的后窗。透明玻璃周围用黑色线条包裹起来,好似两只炯炯有神的大眼睛。

图雅诺试驾体验由于车身尺寸较为宽大,因此,图雅诺的后视镜与普通乘用车那种横式后视镜完全不一样,黑色长方形竖立式后视镜可以为司机提供良好的后方视野,减少盲区范围。

图雅诺试驾体验门把手为黑色,并用镀铬条加以点缀,提升了视觉感受。

图雅诺试驾体验该车轮胎尺寸为185/75 R16,不大不小,但对于商务运载来说,已经足够用了。

图雅诺试驾体验尾部牌照区域位于车身后面对开门左侧的门板下方,这种牌照位置的设计还是不多见的。

 

  内饰:简约大气

图雅诺试驾体验图雅诺(参数|询价)的内饰设计非常简约大气,而且坐在车内能够很明显的感觉到设计师对储物空间利用的老道之处。

图雅诺试驾体验方向盘的握感很好,虽然没有多功能控制按键,但并不会让人觉得有突兀的感觉,反而很和谐。

图雅诺试驾体验仪表盘由两个大圆形和两个小圆形组成,中间位置则是一块小长方形的车辆信息显示屏。

图雅诺试驾体验方向盘的左右两侧都有空调出风口,而且尺寸很客观。相信无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天,它都能很快将温度调至最佳状态。

图雅诺试驾体验在驾驶者左腿腿部空间的前方是大灯高低调节按键,可以通过手动调节控制大灯照射的角度。

图雅诺试驾体验大灯高低调节按键的下方,是开启发动机机舱盖的控制键。

图雅诺试驾体验这款车中控台位置的物理按键虽然很多,但给人的视觉感受还是不错的,很有高级感,并且功能调节按键一目了然,对于驾乘人员来说,是非常便于使用的。

图雅诺试驾体验在中控台的左边,是一个12V的点烟器。

图雅诺试驾体验驾驶室内部的门把手全部使用镀铬装饰,这在一般的商用车上,还是非常少见的。门把手下方是门锁开关按键与电动车窗升降控制按键,可以说这台车的配置还是很高的。

图雅诺试驾体验在顶棚位置,有一个小照明灯,虽然灯体并不大,但足够满足夜晚辅助照明的使用。

 

  空间与动力:储物空间丰富、扭矩输出强劲

图雅诺试驾体验图雅诺(参数|询价)这款车在空间表现方面真是没的说,车内部的储物空间丰富,而且各储物空间都合理的融入到了车身设计之中,丝毫没有占用车内其他空间。

图雅诺试驾体验在乘坐空间方面,不用我多说,大家通过图片就会一目了然。展示者身高为176cm,大家可自行参考。

图雅诺试驾体验后排座椅都可以如图中一样收起来,可使得整个车内的空间的利用率瞬间被扩大几倍。

图雅诺试驾体验打开后门,大家便可以很直观的看到图雅诺的整体车内空间,非常大。

图雅诺试驾体验前面说了那么多静态部分的内容,想必大家看也看烦了,接下来咱们来聊聊这款车的驾驶感受。

图雅诺试驾体验这台车离合器与油门踏板的结合点调校的很好,使得车开起来很顺滑,没有拖泥带水的感觉。不过,多说一嘴,这款车的方向盘非常沉。

图雅诺试驾体验柴油车超强的低扭输出使得这台车在一挡与二挡驾驶时,只能轻柔的含着油门驾驶,若稍微深踩一点,强劲的动力就会猛推着你向前走,这种感觉并不是很好。

图雅诺试驾体验但从三挡开始,这台车开起来就变得无比的顺畅,顿挫感也瞬间消失了。

图雅诺试驾体验在这款车的底部,大家可以清楚的看到其减震结构与备胎的位置。图雅诺是前置后驱的驱动结构,采用了前麦弗逊式独立悬挂,后钢板弹簧式非独立悬挂的减震结构。

  驾驶着这款车在路上行驶时,低速前进你会发现路面上的许多细碎的石子所传达到车内的震动都会被过滤掉,但当过减速带这种装置时,后排乘客就会变得非常难受,因为这个时候,屁股下方真的很硬,很弹!不过,与图雅诺同级别的其他车型也几乎都会有这种情况的发生,因为大家基本上都是同一种减震结构。

图雅诺试驾体验图雅诺搭载的是一台代号为4JB1T 2.5L的柴油发动机,与其匹配的是6挡手动变速箱。其最大输出功率为81kW(110Ps),最大输出扭矩为280Nm。这样的数据足以满足大多数消费者的需求了。

  编辑点评:图雅诺作为福田汽车乘用车旗下的商务车型,其定位主要偏向于物流运输与商务用途,因此,这款车在空间方面有着对同级别车型压倒式的空间表现。用儿时的话来说,这是一台能多拉快跑的车!不仅如此,这款车的身上还流淌着德国汽车工业的血,所以,我们有理由相信,这样一款车,虽然不是乘用车市场的大热车型,但经过时间的沉淀,图雅诺一定会用自身的品质来打动更多消费者。

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