外观：第四代宝马X5外观展示
造出新7系、5系、X3的CLAR平台终于也造出了新X5，车身结构大面积重塑,碳纤维和铝合金材料的“堆砌”式运用将坚固的车身重量控制在了一个优秀的范围内。相比上一代，其最高减重200kg,相当于四个标准身材的中国小姑娘的体重之和。
第四代X5这次共推出了四个汽油车型一个插电混动车型。其中柴油版车型两台，分别为M30d和50d，采用直列六缸发动机。汽油版车型两台，分别为xDrive40i和xDrive50i，其中40i车型采用3.0T直列六缸增压发动机，50i则采用了V8涡轮增压发动机。因为提供了运动选装包和越野选装包，所以xLine和M Sport版本的车型在外观上就有着较大不同。以M50d为例，这次我们试驾的40i车型相比M50d使用的轮圈尺寸略小，前后保险杠造型也没有50d激进，但前后护板以及车顶行李架和车窗镶边的镀铬装饰都突显其不同特点。
X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯，优化了远光功能，从而将无眩目远光灯的光程增加到了500米。蓝色X型部件将熟悉的宝马双大灯内的六角形光源一分为二，似曾相识却又不乏新意。
既然决定强调个性，那就必须从线条入手做文章。X5在车侧增加了特征性格线，线条从后车门位置上扬，将肩部勾勒的相当鲜明，线条末端与尾灯相融。
一直看不上奔驰电车的朋友，这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短，最典型的就是老款EQC，卖将近50万，还是油改电的底子，续航也就400多公里，整体体验很一般。
作者：智电出行
82026-06-05
距离新乐道L60正式上市只剩7天，整车底盘、尺寸和三电硬件都没变，改动全都落在用户日常吐槽的短板上，算是针对性补强升级。
作者：智电出行
52026-06-04
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图，不算正式官宣，但能看出些门道。先看正面，灯组是贯穿式的，中间嵌了个智驾小蓝灯，这设计在他们现有车型上没见过。
作者：智电出行
72026-06-03
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌，在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车，你会考虑领克10吗？
作者：智电出行
172026-05-30
奥迪E7X这价格一公布，26.98万起，评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁，是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上，靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万，凯迪拉克同级车终端一直在调整价格，指导价和实际落地的对标变得更直接。
作者：智电出行
192026-05-29
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