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哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T

第 3/4 页:乘坐及储物空间表现
第 1/4 页:外观设计更显年轻时尚第 2/4 页:内饰设计依然保持家族元素第 3/4 页:乘坐及储物空间表现第 4/4 页:底盘调校偏舒适
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  哈弗F7(参数|询价)座椅的填充物比较柔软,对人体的支撑性表现不错,长时间乘坐不会有明显的疲劳感,两侧护翼对人体的包裹也比较到位。主副驾驶座椅全部支持电动调节。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T哈弗F7的主副驾驶座椅全部支持电动调节。座椅的填充物比较柔软,对人体的支撑性与包裹性都比较到位,乘坐舒适度不错。

哈弗汽车2018款哈弗F7车门与手臂最常接触的部分采用了皮质包裹,手感不错,上半部分也使用了搪塑软质材料。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T后排座椅的填充物与前排基本相同,同样比较柔软。座椅靠背角度支可以进行调节,后排中间座椅也配备了头枕。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T身高183cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时的头部空间约为一拳三指。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T相同体验者坐进后排,保持前排座椅位置不变,此时的腿部空间约为一拳三指,头部空间约为四指。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T中间座椅的横向空间表现不错,并且配备了头枕,纯平的中央地板也为后排第三名乘客的舒适性提供了保证。

  哈弗F7的储物空间表现中规中举,门板的储物空间较窄,后部无法放入矿泉水瓶,手套箱与扶手箱内的实际空间也并不算大,但好在中央通道下方设计了一个储物空间,上方也有专门的无线充电板,驾驶员随身携带的手机、钱包等物品依然有合理的安放位置。下图采用380ml小矿泉水瓶以及Iphone 7 Plus进行展示。

哈弗智能网联的起点 试驾哈弗F7 2.0T

哈弗汽车2018款哈弗F7行李厢地板几乎纯平,内部空间也很规整,后排座椅支持4/6比例放倒,行李厢的可扩展性表现不错。

哈弗汽车2018款哈弗F7我们此次的试驾车型并未配备电动行李厢尾门,并且尾门重量较大,关闭时需要一点力气。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主

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