[XCAR 2019年度车 原创]
2018年12月19日-20日,2019年爱卡年度车评选将在北京密云机场重磅来袭!届时,现场将会有从本年度(2017年12月6日至2018年12月5日)上市的210款新车中精心甄选出的多款入围车型参加年度车角逐。接下来,我们先来了解一下2019爱卡年度车评选中的自动泊车系统体验环节。
我们为什么要体验自动泊车系统?
对于许多驾驶员而言,停车是一种痛苦的经历,大城市停车空间有限,将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。但新手司机和对车辆并不熟悉的驾驶员,都容易在停车时,一不注意就对自己和他人的车辆造车损伤,好在现如今不少车型都配备了自动泊车系统。本次年度车型评选设置的泊车系统体验,将会为大家带来侧方停车和垂直停车以及车位识别速度/准确度等项目。哪款车的泊车系统最好用呢?评委们一定能够给出最为公正的答案。
我们怎样体验自动泊车系统?
我们怎么体验自动泊车系统呢?按照爱卡标准严谨的测试流程,有以下几点需要注意:
1、自动泊车系统体验区域内限速10km/h。
2、驾驶员在体验该项目时应集中注意力,严禁疲劳、精神涣散。
3、驾车经过侧方停车和垂直停车体验区域时,时速限制在10km/h以下。
4、评委应事先了解并熟知体验环节,在体验过程中如遇问题,应立即停止,交由安全员驾驶。
5、体验场地应选择开阔区域,体验区域严禁无关人员伫立观望。
6、测试车辆应保证四周泊车探头完好,探头周边保持清洁。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。