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驰骋于冰雪之上 三菱帕杰罗北极村游记
 

  [爱卡汽车 文化频道 原创]

  似乎每一次与三菱帕杰罗(参数|询价)的邂逅,都是在人迹罕至的艰险地带。而上一次的主要记忆,留给了3年前的藏北:凌晨2点的星空、轻度肺水肿的同伴,以及帕杰罗驰骋羌塘无人区的身影。

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  这一次,我们将从海拉尔一路北上,穿越大兴安岭林区最终抵达中国境内的北极点:漠河。此行虽没有藏区的高海拔地势,但万里冰封的北国同样有它的险要。

帕杰罗北极村游记第一天的行程从海拉尔出发,目的地为额尔古纳,途经莫日格勒河草原,全程约200km。

帕杰罗北极村游记11月不是莫日格勒河草原的最佳旅游季,但此时的荒凉也别有一番滋味。

帕杰罗北极村游记入冬后草原平均气温低于零下10度,不仅河面早已结冰,土路的附着力也变低。不过更换雪地胎后,帕杰罗甚至无需使用四驱模式便能轻松应对。

帕杰罗北极村游记蜿蜒曲折的莫日格勒河发源于大兴安岭,全长约290km,属额尔古纳河水系。

帕杰罗北极村游记草原的天气阴晴不定,即将造访的雨雪会降低能见度,极易迷路。所以短暂停留后,我们便继续向目的地进发。

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帕杰罗北极村游记额尔古纳最出名的,莫过于号称亚洲最大的湿地。不过遗憾的是,此时的景色与夏季远不能比。

帕杰罗北极村游记穿越湿地的额尔古纳河,算是中俄两国界河,起源海拉尔河。而它的下游是更加出名的黑龙江。

帕杰罗北极村游记湿地制高点能够俯瞰额尔古纳市,这里生活有全国唯一的少数民族俄罗斯族。由于临近俄罗斯,所以额尔古纳也有着一些异国风情,比如我们下榻的酒店。

帕杰罗北极村游记除了借鉴俄式建筑风格,这个酒店里还藏着一个鲜为人知的博物馆,而它的展品也相当特别。

帕杰罗北极村游记作为俄罗斯人热爱的食物之一,列巴在这里融入了中国元素,它变得甜且松软,更符合国人的味蕾。

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帕杰罗北极村游记博物馆内还陈列了一系列与列巴有关的发展和故事,比如列宁的警卫员瓦西里口中那句:面包会有的!

帕杰罗北极村游记列巴的制作与面包不同,在烘焙后需要晾干2个小时,方能达到它应有的口感和硬度。

 

  今日的目的地为根河,从额尔古纳前往全程为高速路段,长度不足200km。逐渐北上,气温变得更低,高速两边也开始出现了积雪。

帕杰罗北极村游记中午12:00左右,我们顺利抵达根河,这里基本属于内蒙古的边缘,毗邻黑龙江省。可以看到路旁的温度显示,此地最高气温应该也仅有零下15度。

帕杰罗北极村游记根河是我们今天住宿地点,而之所以中午便赶到,是因为这里有一个非常值得“打卡”的景点,名为敖鲁古雅的原始部落。

帕杰罗北极村游记原始部落位于湿地内,道路积雪且弯道较多。

帕杰罗北极村游记不过这样的道路情况难度并不高,将后驱切换到四驱模式后,只要弯道速度控制得当便不会出现失控情况。

帕杰罗北极村游记2019款帕杰罗(参数|询价)搭载的超选四驱为更新后的第二代产品,除了延续以往的模式和功能外,两驱和四驱间的切换可在时速100km/h以下完成,无需再刻意降低车速。

帕杰罗北极村游记当然,提前更换的雪地轮胎也是重要的保障,附着力的提升让车辆能更稳定的行驶。

帕杰罗北极村游记布冬霞算是中国最后的狩猎部落,属于敖鲁古雅温克猎民乡的猎民,他们至今仍生活在山中。

帕杰罗北极村游记虽然山中的条件艰苦,且狩猎已被明令禁止,但当地政府为猎民免费提供了电器以及生活用品。

帕杰罗北极村游记而他们之所以坚守在山中,主要目的则是为了饲养麋鹿群。

帕杰罗北极村游记麋鹿也是我们俗称四不像,但在猎民眼中,这种温顺的动物更多时候算是一种陪伴。

 

  在本次游记中,第三天的路程最长且路况复杂、恶劣,我们将从根河出发,一路向北穿过大兴安岭林区,终点为漠河县北极村,也是我国境内的最北点。道路全程约450km,预计至少8小时才能到达。

帕杰罗北极村游记大兴安岭为林区,由于路况和天气原因,这个季节基本没有游客造访,但景色却美得格外冷峻。

帕杰罗北极村游记林区的这段道路全程积雪,且多弯道以及颠簸路面,但帕杰罗(参数|询价)的四驱搭配雪地轮胎是非常可靠的保障。

帕杰罗北极村游记下午2:00左右,我们达到内蒙古省内最后一个县城:满归县,此时天色已晚。

帕杰罗北极村游记满归县有些边境小城的感觉,安静不喧闹,在这里用过午餐后我们再继续上路。而离开这里后,我们将进入黑龙江省。

  正值冬季,北方昼短夜长。基本4:00左右,太阳就已经落山。由于驶离大兴安岭还有近120km,夜间行车危险系数高,所以在满归县我们没有耽误太多的时间便急忙上路。

  入夜后,前车驶过扬起的雪雾让能见度变得很低。而冻土道路的沉降往往比较严重,所以道路起伏很大,这就会造成在驾驶时不得不猛踩油门和刹车踏板。不过,对于帕杰罗来说,则不必过分担心车辆滑动的情况,实时调整的四驱系统能够最大程度的避免车轮打滑。

  在晚上9:00左右,我们终于抵达了北极村,一天的奔波让人只想倒头就睡,关于景点打卡,自然就留到第二天完成。

帕杰罗北极村游记上午太阳升起后,车内显示外部的温度在零下30度左右,的确无愧北极村的名号。

帕杰罗北极村游记北极村自2015年逐渐成为冬季热门的景区,这里也开始变得商业气息浓重,比如广场和公园等等,反倒丢失了一些与世隔绝的小村落感觉。

  北极村临近我国与俄罗斯的边境,加上最北的地理特点,由此也衍生了一系列属于它的特色景点。比如以界碑为中心建设的北极村公园。

帕杰罗北极村游记公园内的游览需要徒步进行,全程大约1小时,所以保暖非常重要。如果你格外怕冷,也可以选择这里独特的交通工具:雪橇。

帕杰罗北极村游记公园内你随处可见的就是“北”,但这个地理概念有些宣传过度了。

帕杰罗北极村游记虽然有了一些商业味道,但地理位置的原因也让它能长久保留最初的美。

帕杰罗北极村游记我国与俄罗斯以黑龙江为界,这里能够直接看到战斗民族的哨塔。

帕杰罗北极村游记138号界碑,一个值得打卡的地点,不少男性游客甚至会选择半裸上身与之合影。

帕杰罗北极村游记如果你驾驶着一台能如帕杰罗一般的越野车型,也可以选择开到江面上与国境线亲密接触,但切勿涉足属俄罗斯的另外一半江面上。

帕杰罗北极村游记除了公园,这里一切都可以用“最北”作为前缀,其中以邮局最为出名。临近圣诞节给家人或自己寄一张明信片是个挺怀旧的选择。

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  编辑点评:美景往往深藏在偏僻、人迹罕至的地方,所以也有越来越多喜欢自驾游的朋友,开上了越野车去探秘深山老林,但无论是为了景色、刺激还是新鲜感,安全始终排在第一位。所以在选择车型去越野的时候,除了四驱、接近角和离去角等指标以外,更要看重它的可靠性,因为面对未知的前路,你的座驾不仅要能与你冲破险阻,还要有能力把你安全的带回家中。

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