爱卡SUV专业测试 新广汽菲克Jeep自由光

　　二、乘坐感受

1、空间表现

　　新款Jeep自由光车身尺寸为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm。同老款车型各处尺寸都有变化，不过基本处于微调范围，所以并不能对于车内乘坐空间产生什么实际的影响。这样的车身数据将Jeep自由光牢牢锁定在了紧凑级SUV领域，而全系只有5座的设计也让Jeep自由光可以踏踏实实的保障现有的乘坐空间。

宽裕 适中 局促 　　新款Jeep自由光 空间舒适度：适中 前排头部空间 970mm 后排头部空间 900mm 前排腿部空间 890~1080mm 后排腿部空间 760~910mm

　　总体来说Jeep自由光的车内乘坐空间够用，前排座椅具有很大的调节范围并且前排座椅的座垫长度也很够，对于体型较大的驾驶者来说Jeep自由光还是相当友好的。至于后排空间来说，值得称赞的地方是Jeep自由光并没有采用降低座垫长度的手法来提高“视觉上”的腿部空间，只不过由于后排头顶上只有900mm，后排乘客的头部空间将会受到影响。

车辆前排的乘坐舒适性不错，前排座椅相当宽大并且填充物也较为柔软，至少从座椅上我们还是能够在Jeep自由光身上找到一定的美式作风。车辆前排座椅的调节范围很大，并且在腿部支撑上做得也很到位，所以无论是任何体型的驾驶员都能找到舒适的坐姿。

车辆后排座椅在舒适性上没有问题，腿部空间也是足够的。只不过900mm的后排头部空间对于一台SUV来说并不出色，这将会给后排乘客带来一定的压抑感。

车辆的储物空间就显得非常丰富了，毕竟以越野起家的Jeep品牌深知该如何处理这些细碎的杂物。在许多地方我们都能找到Jeep设计出来“非常规”的储物空间，这些空间的存在能让各种杂物都找到合适的归属地。

车辆对于屏幕下方的储物空间进行了重新的设计，将USB和AUX接口设计的更靠外以减少四驱旋钮的阻挡，这也使得屏幕下方的储物空间可以单独放下一个手机，进一步提升了空间利用率。

对于中央扶手箱、挡把后方杯架以及门板上储物槽这些常规储物空间来说，Jeep自由光也做得非常不错。各处储物空间都设计得都非常合理，深度足够并且不会对其他操作形成什么干扰。

新款Jeep自由光的后备厢空间和老款车型一致，正常状态下Jeep自由光后备厢最大深度为85cm，放倒第二排座椅后将拓展至175cm，开口处宽度为102cm高度为74cm。并且在后备厢的内部还设计有多个挂钩和小空间以避免后备厢杂物在驾驶时随便滚动。

　　新款Jeep自由光在车内空间方面和老款车型保持了一致，只在一些细节的地方进行了微调。如果和同级别车型进行对比的话，我们认为Jeep自由光的乘坐空间和竞争对手没有明显的优势，只能算作是无功无过。此外Jeep自由光在储物空间上花了不少小心思，应该可以避免车内杂乱。