[XCAR 试驾 原创]

　　瑞虎8在2018年的北京车展正式上市，作为融合了部分捷豹路虎技术的家族旗舰车型，其采用了奇瑞T1X专属SUV平台进行打造。一年之后的上海车展，瑞虎8就迎来新款车型。按照经验来看，一般“一岁”的车型，改款都是在造型上进行细节微调，不过瑞虎8却算的上是大刀阔斧的改变。

　　在此之前，我的同事已经对其进行了相当之详细的实拍体验，所以在此我不再浪费篇幅赘述。感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转，我们直接来看改变之一的动力部分。

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　　敢在上市一年的改款车型上直接更换自主研发的发动机，我暂时也只能想到奇瑞一家。不过由此可见，其对于这台发动机有着多么高的自信。

　　据官方介绍，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技，热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的，也同时机油稀释风险也得到有效降低。

　　全文总结：

　　虽然其外观变化不大，但我还是在标题中用了“焕新”这个词。看到这，我想大多数网友能理解了，毕竟外观小改看上去更加精致，内饰翻天覆地的变化则是一定会让每天都在车内的驾驶者感觉到极大的变化，再配合其更新后的动力系统，“焕新”用词名副其实，竞争力的确得到了提升。综合其现在顶配车型14.99万元的预售价格，我认为值得关注。