从进入中国市场开始,集合多元化运输能力、兼顾SUV运动性能并且具有较高的性价比的郑州日产皮卡很快就迎合市场的需求,获得了消费者的认可。从早期的帕拉丁到如今的纳瓦拉、锐骐6,每一款都堪称皮卡的经典车型。皮卡,它天生属于丛林,翻山越岭才能尽显它的英雄本色。12月6日,郑州日产皮卡冠军体验营在风光秀美、山路险绝的广东省深圳市茶果山开营。(图/文:刘小玲)
据悉,皮卡冠军体验营是郑州日产2019年的重大力作,深圳站是继北京站、四川站后的第三站。在本次体验营中,郑州日产把征战环塔拉力赛和丝绸之路拉力赛的3台纳瓦拉冠军赛车也带到了现场,让媒体和准车主也能近距离感受到赛车带来的不一样越野乐趣。
体验专业级赛车 跟随纳瓦拉丛林穿梭
纳瓦拉是国内首款高端SUV级皮卡,兼具皮卡多功能运输用途和SUV时尚动感的设计元素,成为越野族青睐的高性价比改装"胚子"。从2017年上市至今,纳瓦拉代表郑州日产征战多场赛事,并取得了优越的成绩,在今年的环塔拉力赛和丝绸之路拉力赛中均获得量产组冠军。
本次体验营是在远离闹市区的天然山谷中进行,枯枝败叶满地、杂草丛生的山谷里,坑洼路、急转弯、环形侧斜坡、35度坡、40度坡、45度坡、连续上下坡等随处可见,这些天然障碍非常考究车辆的操控性和通过性。
而对于征战过国际级赛事的纳瓦拉赛车来说,这些都是"小菜一碟"。要知道,在今年的环塔拉力赛和丝绸之路拉力赛上,纳瓦拉参加的是量产组,除了必要的安全改装,其余都和原厂量产车保持一致,在如此复杂多种路况赛道环境中,它获得了冠军,可见实力不容小觑。
在专业车手的带领下,体验者在这段接近原始的山谷里体验了过急弯、冲坡顶、碾碎石、冲丛林等越野路段,如同亲临越野拉力赛一样刺激,感受到纳瓦拉充沛的动力和良好的通过性。
纳瓦拉国六版 丛林小试牛刀
现场除了3台纳瓦拉专业赛车外,还有一台国六版车型。本次体验营是纳瓦拉国六版的首次参加丛林挑战。据悉,纳瓦拉国六版是在国五版车型基础上进行升级的,目前新车已经上市,官方指导价为14.28万-19.58万。
纳瓦拉国六版搭载的是一台型号为QR25的2.5L自然吸气发动机,该发动机经过日产工程师精心调校,最大功率为142kW(193Ps),最大扭矩245Nm,满足国六排放标准。
得益于新车拥有最小离地间隙208mm、接近角31°(两驱)/33°(四驱)和满载时离去角20°(两驱)/21°(四驱);以及新增加了发动机下护板,纳瓦拉国六版在山谷中实现灵活穿梭,同时让用户在翻山越岭时,不用担心刮蹭到发动机的底部。
在这片丛林里,纳瓦拉国六版小试牛刀,无论是碎石路还是坑洼路,无论是急转弯还是大坡道,都能轻易通过,让体验者感受到它暗藏的越野性能。
纳瓦拉国六版配置升级 皮卡也豪华
纳瓦拉国六版共有6款车型,包括舒适型、尊享型、旗舰型,并有两驱和四驱版本可选。借助排放标准升级的同时,新车在配置方面也提升了不少,演绎了皮卡也豪华的用户新需求。
外观方面,纳瓦拉国六版延续了国五版的硬派设计风格。在前脸方面,我们依然看到粗壮的镀铬饰条以及厚实的前保险杠。
纳瓦拉国六版在外观方面也有一些不同,以旗舰版车型为例,新增加了18英寸铝合金轮圈、后扰流板、迎宾踏板、侧踏板以及后视镜带摄像头等。
来到侧面,纳瓦拉国六版四驱版车型的长宽高为5266×1850×1808mm,两驱版车型的长宽高为5266×1850×1790mm,轴距为3150mm。和国五版车型相比,纳瓦拉国六版在车身长度方面有轻微的提升。
新增加的侧踏板,面积宽大,外部带有银色装饰条,时尚实用,提升了驾乘人员进出车厢的便利性。
18英寸铝合金轮圈仅在顶配的旗舰版车型上配置,其他版本车型依然配置16英寸轮圈。
货厢上配置了粗壮的稳定杆,方便用户固定物品,提升运输物品的安全性和便利性。
除了在外后视镜上配置了摄像头,纳瓦拉国六版在货厢尾门把手附近也配置了摄像头,挂入倒挡时,用户通过内后视镜可查看相关影像。对于超过5m的皮卡来说,能帮助用户更好完成泊车动作。
内饰方面,纳瓦拉国六版变化主要的变化是根据不同车型配置有所提升,以试驾的旗舰版为例,加入了9英寸触摸中控屏、多功能方向盘、TFT全液晶仪表盘、一键启/停等配置。同时中控台运用了钢琴烤漆面板,加上自动空调,纳瓦拉国六版在内饰风格设计上已经越来越向家用车靠近了。
与此同时,新车还增加了司机侧安全带未系提醒、胎压监测、VDC车辆动态控制系统、自动防炫目内后视镜带AVM全景影像显示功能等多项安全配置,让人感受到"皮卡也可以追求舒适与豪华"。
锐骐6柴油国六版将上市 核心信息揭晓
体验营现场还来了一台锐骐6汽油版国六版,作为郑州日产皮卡家族重要成员之一,锐骐6也与纳瓦拉在各种赛事上并肩作战多年,目前汽油版国六版也已经上市。而锐骐6柴油国六版在11月25日已经正式接受预订,预售价10.68万元起。
配置方面,锐骐6汽油版国六版标配了倒车雷达、后箱宝、车顶行李架等实用配置,新增了两驱旗舰版车型,为消费者提供了更多的选择,四驱旗舰版则增配了伊顿差速锁,提高了车辆在极限越野中的脱困能力。
据悉,锐骐6柴油国六即将上市,该车将搭载一台代号为M9T的2.3L涡轮增压发动机,与纳瓦拉海外版原装的车型一样,其最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩高为380Nm,并匹配新升级的6MT和采埃孚8AT变速箱。
全文小结:有着出色运输能力又兼有SUV舒适性的皮卡,已经伴随着政策的放松而逐渐走进寻常百姓的用车生活中。有统计指出,广东是全国皮卡销量最高的省份之一。经受国际赛事洗礼的纳瓦拉,在操控性能、通过性和稳定性都得到了验证,已经受到皮卡用户的青睐。根据相关数据显示,2019年1-8月纳瓦拉销量同比增长12.9%,相信国六版车型的到来会助推郑州日产皮卡销量再上新台阶。