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测途观L R-Line7座版 空间灵活性能出色

第 3/3 页:途观L测试——性能依旧出色
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上汽大众2019款途观L作为380TSI的车型,这辆途观L(参数|询价) R-Line 7座车型上的2.0T发动机,拥有220Ps(162kW)/4500-6200rpm和350Nm/1500-4400rpm的动力参数,还是大家熟悉的味道,在性能部分一定不会让人失望的。

上汽大众2019款途观L传动部分,匹配的是老搭档7挡双离合变速箱,不得不承认,如今在双离合变速箱的制造与调校领域,大众绝对算的上是首屈一指的行列。

上汽大众2019款途观L出于对变速箱的实力与耐用性充满信心,这辆途观L R-Line 7座版配备了弹射起步模式,只需将电子稳定程序关闭或者切换至运动模式,之后挂入S挡,左脚刹车踩到底,右脚油门踩到底即可激活LC起步控制程序。

上汽大众2019款途观L得益于四驱系统的加持,尽管起步过程中的最大加速度值达到了0.899G,车辆也没有打滑的现象,每一分动力都被很好的利用了起来,这辆途观L R-Line 7座版的初段加速非常有力,中后段也保持了较高的水准,变速箱换挡衔接十分迅速,这也恰恰是双离合变速箱的优势所在。不到7秒的0-100km/h加速时间放在同级都属上流水准。

上汽大众2019款途观L刹车性能测试环节,途观L R-Line 7座版在全力踩下制动踏板时,悬挂的压缩程度并不十分夸张,车辆的制动轨迹非常稳定,最大减速度的G值为1.22。除了固有的硬件配备以外,其装备的255宽度的马牌MC6轮胎对于缩短制动距离也发挥了不小的作用,经过多次测试,它的刹车热衰减现象并不明显,37.65m的制动距离也足够优秀。

上汽大众2019款途观L标准驾驶模式配合D挡的状态,这辆途观L R-Line 7座版车型展现出了他稳健的一面,正常踩踏油门踏板,动力的输出不急不躁,常用的速度区间加速感受十分轻盈,油门踏板和刹车踏板的阻尼感设定的很到位,这是建立良好人车沟通感的基础。

上汽大众2019款途观L正常驾驶,即使遇到堵车,变速箱的平顺性也是有保证的,这一点大家完全不必担心。车辆的底盘悬挂,在保证对于车身良好支撑性的同时,还能提供韧性十足的滤震感受,厚重感与扎实感更是少不了的标配。

上汽大众2019款途观L作为四驱车型,途观L R-Line 7座版拥有多种驾驶模式,切换的旋钮就位于挡杆的后方,切换过程十分便利。

上汽大众2019款途观L每一种驾驶模式在切换的时候,还会对应显示一组效果图片,很真实的还原了对应模式的匹配场景,不要小看这点小心思,它很大程度上提升了用户对于产品的价值感。

上汽大众2019款途观L相比标准模式的闲庭信步,经济模式就显得更加温柔一些,为了最大程度上节省燃油,它会把车辆丰厚的动力储备悄悄的隐藏起来,然而本人最喜欢的,当然还是运动模式。

上汽大众2019款途观L进入运动模式,车辆发动机的转速会被保持的相对较高,变速箱对于换挡时机的把握以及换挡时间的处理,也更加激进,每一次深踩油门踏板,都能获得那种拳拳到肉的加速感受,满足一下偶尔的激情放纵绰绰有余,谁说一台SUV就没法调动起驾驶的欲望,这辆途观L R-Line 7座版车型真的可以。

上汽大众2019款途观L如果说前面的几种模式都无法满足你,那么还有个性化的驾驶模式选择,能够设置的选项非常多,转向系统、驱动装置、ACC,甚至动态大灯随动和空调模式都可以做出相应的调整,这背后没有强大的技术水平积累,还真的挺难做到的。

上汽大众2019款途观L标准模式下的转向手感很细腻,不论是阻尼感还是回正力矩都很舒服,伴随着车速的不断提高,方向盘给人的中心感很好,如果切换至运动模式,转向的回馈会略显沉重一些,同时指向性也会更加精准。

上汽大众2019款途观L想要激活ACC自适应巡航的操作非常简单,通过多功能方向盘左侧的按钮便可完成操作,可以主动设置跟车距离以及速度,实际用下来的感受,ACC调整车速的过程较为缓和,不论是刹车还是加速,都不会带来突兀的感觉。

上汽大众2019款途观L对于行驶过程中的车厢静谧性而言,途观L R-Line 7座版车型的表现可圈可点,除了胎噪和风噪不会过于扰人以外,其对于发动机噪音的隔绝做的十分优秀,即使深踩油门拉高转速,也不会有扰人的噪音从机舱传进来,能听到的只是发动机运转时浑厚且有质感的声音。

  经过一番体验,这辆途观L R-Line 7座版车型,在加入7座布局的同时,不论是在配置还是在性能方面,都保留了原有的高水准。7座版车型全部装备380TSI版本的发动机和4MOTION四驱系统,入门28.28万的价格也极具诚意,面对竞争如此激烈的市场,途观L此次的产品线补强想必一定会对其它竞争对手造成不小的压力。尤其是对那些原本就钟爱大众品牌、钟爱途观L并且想要7座车型的朋友,交出了一份满意的答卷。

  精彩内容回顾:

  X-Talking大众途观L 标杆该有的表现
       途观L7座版通勤笔记,贴心照顾多人出行
       海归车主聊神车途观L的国际&本土化之路

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