[爱卡汽车 试驾 原创]
在2019年11月的广州车展上，荣威RX5 eMAX上市了。插电混动车型的到来，意味着整个RX5 MAX变得更为完整。搭载上汽第二代全新“绿芯”动力的它，驾驶起来的感受又如何呢？
RX5 eMAX共三款车型，新车补贴后售价区间为19.58- 23.58万元。本次我们体验车型配置为500PHEV智联座舱至尊版，官方指导价为23.58万元。
| 荣威RX5 eMAX售价 | |
| 车型 | 补贴后售价（万元） |
| 500PHEV 4G互联豪华版 | 19.58 |
| 500PHEV 智能座舱旗舰版 | 21.58 |
| 500PHEV 智能座舱至尊版 | 23.58 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
全文总结：RX5 eMAX的出现其实不仅仅是补足了产品线，更为重要的是对于可以为混动车型颁发新能源牌照的城市购车人群一个全新的选择。毕竟纯电车型的里程焦虑目前是影响购车的决定性因素，而混动车型则完全不纯在。而且RX5 eMAX拥有和燃油车型一样的高智能特点，使得年轻购车群体在用车上更加便利。
精彩内容回顾：
