试驾零跑T03 长续航家用纯电小车好选择

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　未来新能源车市场会如何发展？从现在的市场趋势和政策倾向来看，小型车是一个趋势。国内的消费者越来越重视汽车的本质属性——代步工具，“物美价廉”的小型车越来越受欢迎；而一些主机厂为了扩展下沉市场，也纷纷推出价格更低的小型纯电动车，因此近两年来这些纯电动小车也像雨后春笋一般冒了出来。

　　零跑作为一家造车新势力企业，之前凭借S01吸引力不少市场目光。如今零跑T03作为零跑的第二款量产车，一改S01的轿跑风格，以一台四门纯电小车的形象出现在人们面前，不得不说零跑确实能够看清市场发展和自身情况，是一个务实的品牌。这次我们试驾的车型为零跑T03顶配版，补贴后售价为7.58万元，接下来我们就来看看这款售价不到8万元的纯电动小车究竟行不行。在推出S01之后，零跑的态度更加务实。零跑T03定位于一款微型纯电动车，在市场上直接的竞争对手就是欧拉R1，所以在外观方面零跑T03也改为了呆萌可爱的造型，没有S01上面的那种直男造型，对于女性消费者来说更有吸引力，符合产品的市场定位。

新车的车头造型与SMART有几分相似，没有棱角的圆润线条是前脸的主基调，前大灯、中网格栅都采用圆角设计，组合起来更加呆萌。试驾车的格栅是镂空设计，购车时还可选择全封闭式格栅。

前大灯采用一体式设计，内部配备有透镜，外侧还有一条C字形灯带，官方将前大灯称为机能猫眼自动前大灯。

　　零跑T03还拥有同级少有的L2级驾驶辅助系统，可以实现智能泊车、CCS定速巡航系统、ACC自适应巡航系统等功能。全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”，车头处的摄像头和雷达传感器清晰可见。充电接口位于车头LOGO盖板之下，其中快充最大功率可达到55kW，0.6h可将电量从30%充至80%。

零跑T03的长宽高尺寸为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm，车辆采用5门4座的布局。车侧相比于车头来说更加方正些，不过看上去并不违和，整体比较协调。

试驾车辆轮圈为15英寸，多辐式造型增加了整车的运动感。轮胎品牌为耐克森，轮胎规格为165/65 R15。

尾部造型比较简洁，由于尺寸限制也不容易做出太大发挥，例如尾灯设计就比较传统，不过单边灯组内含37颗LED单元，亮度和寿命方面比较有保障。

车尾最引人关注的可能就是与两侧尾灯相连的贯穿式饰条了，在视觉上拉宽了横向效果，中间的Leapmotor字样也比较具有设计感。