[爱卡汽车 试驾 原创]
在老一辈人心中，要是说起中型车，德系占据半壁江山，究其原因，大众功不可没，从上世纪引入的桑塔纳掀起了不小的风潮，销量以及声望给几代人留下了深刻印象，而它的原型车其实是欧版的第二代PASSAT。
再到后来由上汽大众引入的帕萨特一直沿用至今，时过境迁大家可能会发现，当年顶着商务豪华名头的合资中型车，在换代后纷纷甩掉“油腻”形象，不约而同走年轻化和运动风格。
作为国内合资中型车的鼻祖——帕萨特在改款后，有着怎样的变化呢。改款后的新帕萨特于2021年8月26日上市，官方指导价为17.99-25.09万元。共推出10款车型，我们这次测试的车型为2022款 330TSI 星空尊贵版，指导价23.19万元。经过《X-TEST车辆评价评测体系》测试，它最终取得了71.6分的成绩（总分100分）。
新帕萨特在外观方面最容易感知的变化就是，新增了“双面设计”，除了普通版外观以外，还提供了新推出的“星空版”前脸。这其实是不少豪华品牌惯用方法，一个设计偏重豪华，另一个外观设计偏重运动，就看您要秀哪一面。
本次测试的新帕萨特为330TSI的顶配车型，相比380TSI车型，它的销量更高，消费者的关注度更高，如果关注这款车的朋友，相信本次的X-Test测试专题对您的参考意义更大。
◆ 油耗测试
本次油耗测试共计行驶107km，关闭空调A/C。测试路线中包含城市快速路约17km，红绿灯较多的拥堵道路约45km，高速畅通道路约45km。行车电脑所显示的平均时速为30km/h，表显平均油耗8.2L/100km，实测油耗8.3L/100km。
◆ 绕桩测试
底盘的调校很老道，整体的支撑性很好，对于一台尺寸偏大的中型车来说，能有比较灵动的操控比较难得，整体的侧倾也并没有非常夸张。
◆ 噪音测试
编辑点评：
帕萨特一直以来在国内消费者的心中就是一个商务稳重的形象，但现在时代变了。这个我们曾经非常熟悉的车型，随着岁月的变迁，演化为现在这个更加年轻的形象。好在它之前的优点没有丢掉，依旧是那个驾驶轻松惬意、空间满足商务和家用需求的多面手，而多出来的则是更加符合时代潮流的少年感。面对同级别日系对手与国产品牌的竞争，新帕萨特除了延续品牌光环外，终端的优惠也是一如既往的“诱人”。凭借德系的驾驶质感以及出色的空间，相信当帕萨特抛开情怀的光环后，仍然有着强有力的竞争力。
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