[爱卡汽车 试驾 原创]
在近一年的时间里，我们看到了越来越多的中国品牌推出原厂改装车，这些车型自带运动套件，在大街上的回头率甚至不输超跑。在这其中，领克03+ Cyan、传祺影豹、MG6 Pro等车型绝对是焦点中的焦点，它们不仅风格炫酷，也确有“真才实学”。而在不久前，思皓曜正式上市，其所推出的RACE版本也是出厂自带套件，这一次我们终于有机会体验到它，它与传祺影豹、MG6 Pro的定位接近，同样面向了年轻消费群体。思皓曜的具体表现如何呢？一起来看看吧！
思皓曜RACE版的外观设计拥有较高的辨识度，其设计语言已经自成一派。作为首款中文命名的车型，其最大的特点是提供了外观运动套件，不需要自己单独改装。不知道这种设计风格大家喜不喜欢，但我认为还缺乏一些精致感。
在外观方面，运动套件确保了思皓曜有一定的回头率。而在内装部分，它就要朴实许多，整个内饰设计没有太多的个性化元素，更偏向功能属性。
内装部分，思皓曜并没有给人很强的“存在感”。从设计语言、功能配置到空间表现都还有明显的提升空间。值得注意的是这款车型已经为全系顶配车型，舒适配置以及智能化配置在同级别车型中都不算太高，性价比这一环不能让人满意。
在动力部分，思皓曜搭载了一台1.5T发动机，最大功率可达135kW（184马力），峰值扭矩达到了300Nm，仅就参数而言高于影豹的177马力、270Nm以及MG6 Pro的181马力、285Nm。
尽管参数优于影豹等对手，但从实际体验上来看，思皓曜的动力输出以及底盘调校更偏舒适取向。由于试驾过程中，我们并没有碰到堵车的情况，全程行驶在乡镇道路中，所以我们给出的结论是，这台车比较适合二三线城市通勤，不算好开，但也并不难开。动力输出线性、平顺，油门/刹车踏板跟脚，以及悬挂调校偏软，这让思皓曜看起来更像是吉利帝豪这样偏向舒适的家轿，与其外观套件带来的运动范形成一定反差。
编辑点评：思皓曜的各方面表现与传祺影豹等主流车型相比有一定差距，这主要体现在智能化与配置方面。无论是动力响应还是底盘调校，思皓曜还是更偏家用取向，并且乘坐空间也需要进一步优化。我认为思皓曜需要找到自己的优势，并将其扩大，逐渐形成独特而鲜明的风格，这样才是立足于市场的根本。总得来说，思皓曜的驾驶体验有惊喜，但实用性不够强，可提升的空间还有。对于这款车型，大家有什么看法呢？不妨发表在评论区。
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