如何用更实惠的价格寻觅一款集日常通勤高效经济与家庭出行舒适多样于一身的车型,是许多家庭用户的共同诉求。对于大多数家庭用户来说,理想中的SUV不仅要节省油耗、适配都市生活,还应该提供宽敞空间和丰富配置,满足全家人的出行需求的同时,最好还能彰显车主个性。
在此背景下,东风奕派eπ008凭借其独特的6座布局设计、油耗更低的新能源身份以及优惠后不足20万元的售价脱颖而出,成为了同级市场鲜有的中大型家庭SUV。本次试驾,我们对eπ008的空间实用性、燃油效率及驾驶感受进行深度剖析,帮助大家判断这款车型是否符合家庭出行的实际需求。
秉承东风奕派“大道至简、极而至美”的品牌哲学,eπ008的外观设计大众且务实,5002mm*1972mm*1732mm的车身尺寸和超过3米的轴距让人一眼就能看出其家用车的身份定位。贯穿式车灯与智能星光格栅的巧妙融合,拓宽了视觉宽度,也赋予了车辆极高的辨识度。
车身侧面,eπ008平直的车顶设计搭配大尺寸轮毂,不仅提升了整车的视觉冲击力,还确保了内部空间的宽敞与舒适。特别是C柱小车窗的设计,有效缓解了第三排乘客的压抑感。隐藏式门把手在降低了风阻系数的同时,更为车身增添了一抹科技感与时尚感。
与前脸形成了良好的呼应,eπ008尾部的点阵式排列尾灯整齐划一,提升了夜间行车安全性的同时,也赋予了车辆独特的个性魅力。车顶的扰流板与黑色装饰保险杠的巧妙结合,不仅增强了车辆的运动感,还营造出更加立体的层次感,稳重大气,又不失时尚与活力。
步入车内,eπ008整体白色皮质搭配木纹饰板的设计瞬间营造出一种温馨的氛围。座椅均采用高品质皮质材料,主驾座椅支持4向腰部支撑调节,第一、第二排座椅都配备的位置记忆功能和通风加热功能为驾乘者带来最适宜的体感温度,让每位家庭成员都能找到舒适坐姿。
2+2+2的六座布局,不仅确保了每位乘客的舒适空间,更在细节之处彰显了家用的贴心与便捷。二排扶手处的杯架和小桌板设计为乘客提供了更加便捷的用餐和办公空间。车门两侧的USB充电接口以及前方的操作屏,让乘客可以轻松控制娱乐屏的开关和车载冰箱的使用。
在科技配置上,eπ008配备了三块智能屏幕:8.8英寸的液晶仪表盘清晰展示车辆信息,15.6英寸的中控屏集成了丰富的娱乐与导航功能,可选装的二排15.6英寸液晶屏则为后排乘客提供了独立的娱乐空间。内置的8155芯片确保了系统的流畅运行。无论是导航、娱乐还是车辆控制,都能通过简单的语音或手势指令轻松实现。
动力方面,eπ008搭载了一台45.18%高热效率的1.5T增程专用发动机。210公里纯电续航能够满足日常通勤需求,4.7L/100km的馈电油耗表现和1300公里的超长续航足以覆盖大多数家庭的全部出行场景。
实际驾驶的过程中,eπ008增程版在加速过程中表现出色,动力输出线性而稳定,没有突兀的加速感,非常适合家用场景。方向盘手感适中,指向性明确,几乎没有虚位,即便是细微的转向动作也能得到及时的反馈。在运动模式下,车辆的动力响应更为迅速,但整体仍保持稳定的加速感受,无论是加速超车还是快速变线,都能让驾驶者游刃有余。
在底盘调教方面,eπ008悬挂系统能够有效过滤路面颠簸,同时保持车身姿态的稳定,让驾驶者能够清晰地感受到车辆的行驶轨迹,实现精准操控。面对连续不断的弯道,车身侧倾程度控制得恰到好处,既化解了离心力带来的不适,又让车身不至于出现摇晃感,展现出了新能源车型少有的“国家队”实力。
总结:
尽管它没有堆砌诸如高通8295芯片、前排座椅按摩或城区NOA等高端配置,但eπ008却以家庭用户的实际需求为核心,打造出一款没有明显短板、实用性极强的“水桶车”。综合其18.86万的实际售价来看,eπ008无疑为家庭用户提供了一个高性价比的选择。
新车在工信部申报,车头换装圆润的灯组,整体造型与埃安UT神似。新车长宽高4395×1842×1551mm,轴距2750mm,整体尺寸比现款大一圈。
新车长宽高4850×1890×1505mm,轴距2790mm,车长较轿车增加20mm,宽增加15mm,高增加10mm。海豹06旅行版纯电续航83/53km,匹配15.898/10.08kWh电池。
CS75 Pro在工信部申报,采用分体式前大灯组和贯穿式尾灯。长宽高分别为4742×1870×1720mm,轴距2786mm,整体尺寸介于CS75与CS75 PLUS之间。
一汽-大众全新速腾实拍图来了!新车外观设计与迈腾B9较为相近,换装隐藏式门把手;长宽高4812×1813×1479mm,相比现款分别增加21mm、12mm、14mm,轴距不变,仍为2731mm。
日前据富士康透露,将与两家日本汽车制造商达成协议,设计和生产两款电动汽车。据悉,富士康早期曾表示有意收购日产,但日产随后与本田就可能的合并进行了谈判,最终谈判以失败告终。