青海高原,辽阔的天与广漠的地之间,爱卡编辑接受上海通用的邀请,参加了上海通用全新MPV力作GL8陆尊在这里的试车,此次试车意在衬托这款“全五星级陆上公务舱”的尊贵气派与现代舒适。作为别克GL8车系的全新高端产品,别克GL8陆尊将怎样演绎成功之上的超越?将为我们带来哪些“五星级”感受?将怎样延续其家族在国内高档、中高档MPV市场上的神话?这些问号在此次GL8陆尊青海之行中一一得到解答。
五星级造型挥洒大气
无论是以巍峨的祁连山作背景,还是从明澈的青海湖看倒影,GL8陆尊最引人瞩目的,首先是它那传承别克品牌大气之风的“五星级造型”。
从车头望去,GL8陆尊的立体进气格栅采用了别克家族经典独有的盾型,这“U”字理念也成为贯穿GL8陆尊里里外外设计的主线。引擎盖上凸起的特征线条,使别克盾牌形象更富立体感。全新三维彩色前徽标凸显动感和个性化风格,与炯炯有神的双色锐眼自动开关大灯和超大圆形雾灯完美地搭配在一起,在细节处凸显高贵精致,给人一种大气沉稳却不失精致与豪华的感觉。
侧面凝望GL8陆尊,其长达5213mm的流线型车身拥有同级车中最长的轴距3079mm,继续发扬GL8“有容乃大”的传统。侧窗和后窗均为深色玻璃,可以保护乘客的隐私;后视镜上的由五颗LED发光二极管组成的转向灯闪动时晶莹夺目,在银色的镀铬门把手和防擦条的映衬下,格外耀眼。
流畅稳重的车身延续了车头传递过来的张力曲线,然后在细节的铺垫当中延伸到简约的车尾。车后顶部的一体式扰流板附高位刹车灯,可以显著增强行车安全;钻石切割面表面的尾灯经过加长,提升了整体装饰性和实用性,其独特的有色电镀饰圈还强化了光环效果;而车尾中央的U型牌照框,与车头格栅前后呼应,整体感强烈。
从车头到车尾,GL8陆尊在巧妙融合了流线型的现代设计理念后,蕴含了更多的中国风情,同时超越了传统美式MPV形象的框架束缚,让人感觉更加迎合东方人的口味。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。