作为上海通用“绿动未来”环保战略的重要组成部分,全新一代乐骋1.2现车已于近日陆续到达个4S店。全新一代乐骋入门车型搭载了1.2升 S-TEC II发动机,其53.1千瓦/升的升功率堪称国内最强劲的小排量发动机,同时还具备十分出色的燃油经济性。通过以下的试驾评测,让我们一同看看这款1.2排量的小车到底有着怎样的强劲表现。
一、试驾
由于全新一代乐骋车型的自重达一吨以上,所以笔者对这款搭载1.2排量引擎的入门车型并没有抱太大的希望。但通过实际驾驶后,你完全想象不到它是一款1.2排量的小车。在全程空调的情况下,新乐骋1.2车型提速、变线以及超车均没有让我们失望,与同级别车相比有过之而无不及。
动力强劲除发动机外,新乐骋1.2车型配备的五速手动变速箱也功不可没。这款全新设计的变速箱,配合拉索式换档结构及高合金齿轮组,相比普通变速箱挡位更清晰,换挡动作也更加顺畅。此外对于一款排量仅为1.2升的引擎来说,在保持澎湃动力的同时强劲空调制冷效果,也是笔者未曾想到的。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。