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“小鬼”当家 试驾比亚迪新款小型车F0

第 1/3 页:1. 搭载BYD371QA全铝引擎
第 1/3 页:1. 搭载BYD371QA全铝引擎第 2/3 页:2. 整车装备质量只有870kg第 3/3 页:3. 内饰颇有点MINI的风格
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  从闻名全球的F1到改名为颇有意思的F0,从外界炒得沸沸扬扬的中国最低价小车到立志打造中国中高端的A00级精品小车,比亚迪这款时尚小车F0可谓经历了太多大起大落,吸引了众多的眼球。但随着中国小车市场的越发成熟,这款小车也终于回归到了理性,4.58万—5.58万的预售价格更加符合市场需求,比亚迪的精品小车战略路线终于清晰地展现在消费者面前。

  8月的深圳烈日当空!几家杂志媒体有幸在第一时间率先试驾这款炫酷小车,长相够得上全球化但也有点耍酷,配置够得上丰富而又带点个性,动力称得上“小强”还挺省油,操控称得上灵活也充满乐趣,更有在内饰和做工上的巨大进步,驾驶着比亚迪这款惹人爱的最新力作,对其9月份的上市显得格外期待,中国小车破局指日可待。

  动力:史上最强的BYD371QA全铝发动机

  比亚迪对这款小车的重视确实让人意外,最值得称赞的还数这款BYD371QA全铝发动机,一些参数为:采用DOHC双顶置凸轮轴,每缸4气门;博世的电喷系统,采用无分电器独立点火;升功率大于50kW,百公里油耗最低4.2L,成为同排量车中最大的升功率,最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色,它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。

  F0的排放最高达到欧Ⅳ标准,随着国家对汽车排放标准逐年提高,北京、上海等地已陆续开始推行国四排放标准。F0在环保方面还是提前作了考虑,适应未来的小车市场看来不成问题,百公里4.2L的油耗具备了超强的燃油经济性。

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