7年前，大众Polo开启了A0级两厢车的时代，但当时却并不是所有人都乐意接受这么一款复杂的小车。时过境迁，随着10万以下的家用车逐渐被“A0两厢”所占领，在测试了Mazda 2 1.5L MT之后，我们发现又一款具有里程碑意义的小车诞生了。
两厢，一种在欧洲极为流行的“无尾”外形；A0级，也就是我们常说的紧凑型家用车。“两厢A0级”，正是二者特点的整合体。这样的车型往往长度不超过4m，整备质量在1t左右，是典型的紧凑型车。
7年前，大众Polo在中国市场开启了这个细分级别的时代。时至今日，它仍旧是所有对手的品质榜样，但因此而带来的高价位也挡住了不少新生代车主。另一方面，还有一部分腰包宽裕的消费者，尽管他们愿意花更多的钱买车，但简单的大车比复杂的小车更具吸引力。
时过境迁，随着更多的“80后”成为准车主，以大众Polo为代表的“两厢A0”开始占据了10万元以下的家用车市场。而像雨燕、威姿这样的日系车型也消除了消费者对内部空间的顾虑，放倒后排座椅靠背之后，超大的存储空间更非三厢车能比。这样的车型基本满足了“2人世界”的需要。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
842025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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