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美日最强大SUV格斗 FJ酷路泽对比悍马H3

第 1/4 页:1. 重度越野的专业SUV车
第 1/4 页:1. 重度越野的专业SUV车第 2/4 页:2. 两车油耗表现十分出色第 3/4 页:3. 道路上展现优异舒适性第 4/4 页:4. 电子辅助介入果然奏效
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  两款车造型类似,也锁定同样的市场区隔,相同的产品属性、对等的坚强实力,两强相争、胜负难分。

  美国Hummer H3的成功销售,让该车厂在民用车市占率得以维持,与先前的H1、H2相较,H3的车身大小不仅更贴切市场需求,同时也能与各国SUV车款一较高下。因此在北美市场,悍马H3充满个性的外观与强劲越野性能,立刻成为该级距指标车款。所谓「树大招风」,以H3为头号敌人的Toyota FJ Cruiser也迅速整装上场、指名挑战H3。

  FJ复刻版外貌力抗美国肌肉男

  FJ Cruiser是Toyota Land Cruiser 40的复刻版,此车由美国Toyota研发部门主导设计,研发时便选择California Rubicon作为测试场地,并将其定位为重度越野的专业SUV车款,从前/中/后差速防滑与锁定功能就足以证实其实力惊人,竞争对手不仅是Hummer H3、甚至还有大改款的Jeep Wrangler JK。

  H3的诞生却是因为车厂单纯的扩展版块企图,当年H1由军用版延伸出市售版,车内设计实无人性化可言,尽管H2扭转了这番情势,但是过大的尺码与油耗,只能满足Full-size SUV市场,面对热络的中型SUV市场,Hummer显然得往下延伸。由于Hummer属于GM的体系,因此采用最经济的做法─援用GM的货卡底盘来开发H3。

方正的外观、冰冷的线条,闸门式车门设计,
H3保留H1军用的设计元素,成为新一代muscle car
 
拜叶片钢板固定轴悬吊所赐,H3展现惊人的落差,明显胜过对手FJ Cruiser
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厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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