两款车造型类似,也锁定同样的市场区隔,相同的产品属性、对等的坚强实力,两强相争、胜负难分。
美国Hummer H3的成功销售,让该车厂在民用车市占率得以维持,与先前的H1、H2相较,H3的车身大小不仅更贴切市场需求,同时也能与各国SUV车款一较高下。因此在北美市场,悍马H3充满个性的外观与强劲越野性能,立刻成为该级距指标车款。所谓「树大招风」,以H3为头号敌人的Toyota FJ Cruiser也迅速整装上场、指名挑战H3。
FJ复刻版外貌力抗美国肌肉男
FJ Cruiser是Toyota Land Cruiser 40的复刻版,此车由美国Toyota研发部门主导设计,研发时便选择California Rubicon作为测试场地,并将其定位为重度越野的专业SUV车款,从前/中/后差速防滑与锁定功能就足以证实其实力惊人,竞争对手不仅是Hummer H3、甚至还有大改款的Jeep Wrangler JK。
H3的诞生却是因为车厂单纯的扩展版块企图,当年H1由军用版延伸出市售版,车内设计实无人性化可言,尽管H2扭转了这番情势,但是过大的尺码与油耗,只能满足Full-size SUV市场,面对热络的中型SUV市场,Hummer显然得往下延伸。由于Hummer属于GM的体系,因此采用最经济的做法─援用GM的货卡底盘来开发H3。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。