自从2002年保时捷卡宴被引入以来，它就是一部商业成功的故事，实际上，在这些金融问题麻烦不断的时期，911和Boxster的销量下滑，而卡宴的销量一直很稳定。你知道，这个公司一直在为其跑车背景的问题奋斗。大型4x4最初的广告通过达喀尔冠军959赛车把自己扮成了保时捷的四轮驱动遗产，但即使那样，很多该品牌跑车的车迷们还是发现很难接受他们钟爱的保时捷正在生产SUV。一般的公众已经接受了卡宴；问题在于如何把它推到跑车的市场上去卖。
正是这种挣扎最终让我在刚刚过去的8月登上了赛车新手卡宴，从莫斯科一路咆哮到达乌兰巴托，途经蒙古，在横穿西伯利亚的7,100公里的拉力赛道上穿越森林，越过高山，横穿沙漠。在此过程中，我变成了一位卡宴车迷俱乐部的持卡会员。两周的时间里，来自保时捷工厂的赛车手Kees Nierop和我赛车在卡宴里面，睡在卡宴外面，在隔壁沙漠的中部一个有岩石的地方我们三次熄火，以最生动的方式充分展示了它的安全性和设计工艺的完善性。跑车的背景和越野车的资历在刹那之间融为一体了。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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