生产厂同时还装配着最昂贵的阿尔法罗密欧8C Competitzione,共享着Quattroporte S的红头发动机,在欧洲卖得比法拉利430还贵。
我们经常说自主品牌要掌握核心技术,当看过玛莎拉蒂装配厂会感觉,品牌做到这份儿上,怀疑是不是最高境界了。没有通常汽车品牌自己拥有的主机厂、加工厂等,几乎所有零部件总成全由外部供应,玛莎拉蒂自己提供思想就能支撑品牌及产品更新,不得不令人佩服,显然别人难于仿效。
别看玛莎拉蒂的基本色像褪了色的蓝,Quattroporte S也是蓝、灰色调,然而掀开机器盖露出发动机的红色时,一切都不用多解释了,性能是核心价值。
红色是容易让人兴奋的颜色,法拉利拥有最令人激动和着迷的红色,玛莎拉蒂Quattroporte S的红色动力总成同样来自法拉利。在玛莎拉蒂中,红头最强大,缺了S的玛莎拉蒂Quattroporte发动机则是蓝头的,玛莎拉蒂以红色来定义最高等级动力。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。