奥迪RS6搭载的就是通过缩短冲程改装而来的5.0L排量的V10 TFSI双涡轮增压发动机。0-100km/h的加速之间仅仅需要4.5秒,这台发动机在6250rpm到6700rpm之间能输出571马力,并且拥有480磅英尺的扭矩。
装载了奥迪引以为豪的Quattro系统后,奥迪RS6达到了6:4的车身重量比,虽然没有完美的5:5但这苏胡并不影响奥迪RS6的操控,奥迪通过其子公司Quattro说:它完全能做到另两家生产同级别车型的德国汽车制造商做到的事,其实这种竞争给我们带来的东西并不多,只不过它们挑战极限的能力令人惊叹而已。
如果你认为这款重达近两吨的奥迪RS6会比较笨拙的话那么你就大错特错了,搭载了Tiptronic变速箱和5.0L的TFSI双涡轮发动机让奥迪RS6的加速极具冲击力,而Quattro在高速过弯的时候起到了很高的辅助作用,感觉循迹性非常出色。虽然操控相比宝马的M系列还略有差距,但这足可以让我们理解成是驾驶风格上的差异,而偏硬的悬挂和桶型座椅在高速时候让我们有种被钉在上面的感觉。
目前奥迪公司计划将生产8000台RS轿车,其中奥迪RS6 Avants占到6500台,而四门版的奥迪RS6则仅仅生产1500。目前这款车在德国的起售价为12.6万美元,而在美国的价格将会在90000美元左右,尽管这个价格并不便宜,但是如果你体会过V10 TFSI发动机的那种冲击感后你会发现,这个价格绝对对得起它的性能。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。