对于自主品牌的汽车,我们一向是以包容的心态来看待。毕竟作为追赶者,我们不能要求它在短时间内就达到合资品牌的水准。但我也希望自主品牌从基本做起,先不去造辆完善的高级车,而是能实实在在出一辆老百姓实用好用的车,这才最重要。试驾天津一汽威志后,我感觉它就有这样的潜质。
虽然源自NBC平台,但威志脱离威姿、威乐的那种圆润风格,转向硬朗、棱角分明的设计取向。09款威志并未在外形上做出调整,三厢威志和最早的两厢版本相比,前半部都是完全一样,前脸看起来很威武,方正的大灯配合硬朗的折线,感觉像是京剧脸谱,倾斜的A柱使得威志从侧面看充满动感,配合平整的侧身造型,看起来简洁干练。到了C柱部分,威志有部分加粗,使得车身与尾箱的过渡更流畅,设计比较高抬的备箱也更多的提供了装载空间。虽然三厢威志钣金工艺并非完美,衔接处还不太工整,但前后大灯运用LED使得时尚感有增加。整体看,三厢威志简单的线条衬托出一种平实的感觉,对家用买家来说会有吸引力。
做工还需再提升
轴距2425毫米的三厢威志在同级别中空间并不是最大,但实用度还是很高,不论在前后排都可以找到舒适的坐姿,除了后排腿部空间不是很宽裕外,头部和肩部空间完全足够。
再看三厢威志的内饰设计,就发现其NBC血统的延续。其中最具特色的是中置的仪表盘,09款更全新增加了多功能液晶显示屏,提升日常使用便利性。威志内饰采用了常见的上黑下浅设计,视觉效果充满家居风格,搭配使用银色面板后更有科幻感,比盲目使用仿桃木要好很多。面板上简洁的罗列着空调和音响控制按键,音响系统更带有MP3接口,对年轻人来说用处很大。更值得一提的是,威志在中控台上方使用了软塑料,对安全性有帮助,新车车内也没有明显异味,可见用料下了功夫。但不得不指出,在做工上威志并没有很好继承NBC平台的精致感,一些接缝的不均匀和毛边都可以经过再努力点而改善的。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。