作为当今SUV世界里的大钢炮，GTS最为神气的武器还是那个S按钮。标准配备的Sport按钮，连动了与动力、操控相关的多数装备，除了更雄厚的排气声浪，动力输出与Tiptronic S变速箱的反应都会有所改变。
在变速箱内，GTS的最终传动比由一般的3.55:1修改成为4.1:1，其余各档位的齿比并未进行修改，然而这也是卡宴 GTS能向风一样加速的重要原因。位于排气管主消音器内的可变阀门，也会随着档位、油门深度等参数，放大排气声浪。
与Sport按钮连动的系统还包括了PASM主动式悬挂，进入Sport模式后，PASM会自动切换进入运动模式，不仅减震筒阻尼会增强，气压悬挂还会让车身高度降低。与Sport模式相关的电子系统是PDCC主动式底盘控制系统，PDCC借着可迅速调整压力的液压驱动可变防倾杆，PDCC让GTS在高速弯中发生侧倾前，提高单侧支撑力，这也就解释了GTS在18米绕桩测试中的惊人表现了。
LX570翻山越岭亦能享受家居般安逸环境
为什么LX570的绕桩平均速度仅为49.72公里/小时，我却没有在缺点项目里提及它在操控性上的缺陷？很简单，你会要求自己客厅里的沙发拥有如何出色的转向性能吗？你也许会对卧室里的大床苛求悬挂表现，但至少不会对它的弹性表示抗议吧？所以，只要调整好看待它的角度，LX570在桩桶间的缓慢脚步也许并非多大的缺陷。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
102025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
52025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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