东风悦达起亚刚刚推出了两厢赛版拉图——欧风,并开始为它摇旗呐喊。不错,欧风确实带来了新鲜视觉效果和不同的乘坐空间,至少你可以带上大批量的野营“套装”呼朋引伴地去郊外享受短暂的春光,甚至还可以在车内装进两辆自行车。在山野间煦暖的微风和阳光中骑行,那感觉一定不比驾驶欧风差。
改变并快乐着
这并不是欧风的全部,就像郊游也不是你生活的全部一样,即使你不一定赞同我关于欧风全新设计的说法,我想你至少也留意到了它全新改变的那部分。从强调运动风格的蜂窝状中网到尾部饱满圆滑而略微上翘的线条,相信会使你的女友的眼神有所改观吧,如果她愿意移驾到驾驶室内,你还可以向她大肆赞美经过改良后充满动感设计的内饰和方向盘(甚至挡把)的触摸手感。
欧风的车长比三厢减少了140毫米,其他参数尺寸与三厢无异,这让它在城市中行驶更加灵巧,意料之中的1.6升CVVT发动机带来了低油耗和非常感性的驾驶感觉。更为现实的是,你在它身上还可以找到电动天窗、电动后视镜等舒适性配置,相应带来驾驶上的超值满足。欧风至少看起来比三厢版的赛拉图要年轻,不管是从外形还是在驾驶过程中,80后的孩子们也许会喜欢拿它在赛道上玩儿出更多的花样。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。