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绿色的TAXI 体验长安杰勋混合动力出租车

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第 1/2 页:1. 1.5升油电混合发动机第 2/2 页:2. 发动机会自动熄火节油
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  众所周知,绿色奥运是这次北京奥运的主题之一,而北京的出租车行业也借此刮起了一股绿色风潮,包括长安杰勋、奇瑞A516以及一汽奔腾在内的多款混合动力轿车都加入到北京的出租车行列,成为了“新能源汽车奥运示范运行项目”的指定用车。

  作为自主品牌中第一款实现量产下线的混合动力轿车,长安杰勋HEV也曾多次在国内车展中亮相,但之前我们却难有机会体验,杰勋HEV的技术效果究竟怎样?奥运期间,我们终于有了一次寻求答案的机会。

  长安汽车早在2002年就曾研制出羚羊的混合动力样车,算得上是国内较早开始研究新能源汽车的厂商,而杰勋HEV更是具有完全自主知识产权。杰勋HEV搭载了排量1.5 L的长安JL475Q3发动机,最大功率为69 kW,发动机与电机采用并联方式,电池组则采用镍氢原料。

  杰勋HEV中控台中间有一个大尺寸显示屏,除了可以显示音响系统的相关信息外,它最主要的功能还是显示驱动系统的工作状态,特别是电池组的工作状态会以很直观的方式表现出来。从显示屏中可以清楚看出,起步或低速时杰勋HEV的电机并不会帮助提供任何动力,因此在起步加速过程中,你是感觉不出它与普通汽车有何区别,但是通过“加速助力”、“制动能量回收”和“怠速起停”三大混合动力功能,杰勋HEV还是可以有效的达到节能减排的目的。实际使用中,杰勋HEV出租车在空调开启状态下,油耗为6.7 L/100 km,显然要比普通的同排量轿车占有优势。

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