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陪你去旅行 试驾雅特1.9CDTi运动旅行版

第 3/3 页:3. 跑车化仪表盘
第 1/3 页:1. 外观有棱有角第 2/3 页:2. 后座可以放平第 3/3 页:3. 跑车化仪表盘
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  因为中控台的音响控制部件按钮都不大,让人被迫要习惯使用方向盘上的收音机控制系统。我们还试图找寻USB插孔播自己的音乐来当配菜,把整个中控台翻了一遍(没花多少时间)却怎么都找不到那可爱的USB孔,一直到了很后来,才在手套箱里瞄到它的踪影...类似的状况也发生在试图打开引擎盖的时候,总计我们花了5分钟、3个人,最后把手电筒都拿出来了才在驾驶座左膝处「摸」到一根没有任何标示的把儿,它完整的融入那个深灰色的车室布局里去了。

  驾驶座所见到的仪表板视觉,有着类似跑车化的元素,让人一直想去按下位在右手冷气出风口旁边的Sport按键(很想按下去是没错,可是Sport模式切换钮放在那里,真的有点怪)。

  Opel Astra SW有个贴心的设计我个人很爱,它两个前座的椅背都有附设小餐盘,对于车上用餐技巧不纯熟的小朋友来说,终于可以好好在车上吃一顿,爸爸也可以安心上路开车,不用忙着回头看蕃茄酱有没有沾到椅子上。

  Open Astra SW在出发前以及到达目的地后,都有路人停下脚步来盯着它瞧,想必有它独特之处。阳刚味十足的外型设计还是能吸引到部份已经看腻圆滑车身的消费者,伴着三芝的夕阳和路人好奇的目光,结束今天有Opel Astra SW和甜美Model相伴的旅程,回家去啦!

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