由于有过一段国产经历,因此大切诺基在国内一直有着不错的人缘,而当克莱斯勒近年来在中国市场运势不佳时,第三代大切又当仁不让的成了扭转颓势的先锋,先是在2007年以进口方式将4.7 L和5.7 L两款车型引入国内。此后,在全球日益凸显的能源问题面前,一向对油价并不敏感的JEEP公司也开始感到了头疼,因此在全球范围内,JEEP逐步用强调经济性的3.7 L取代了有着高身价和好胃口的4.7 L V8车型。
在JEEP引入国内的几款产品中,大切的受众面最为宽泛,3.7 L车型更是展示了大切诺基切合实际的一面,它不像牧马人那样偏执,为了越野甚至到了不管不顾的地步;也不像指南者那样文弱,越野性只能是局限在城市中谈谈;甚至没有太多显露指挥官那种穷奢极欲的美式风格。尽管3.7 L车型的定位与我们之前头脑中的那个“无所不至,无所不能”的大切相比已是有所转变,但在外观上却仍是一副硬派风格,JEEP标志性的双圆前大灯和七孔进气格栅依然不变,车身线条虽然洗练简洁,但比例扁平的造型却颇具现代感。
要知道劳斯莱斯库里南在超豪华SUV市场地位那可是举足轻重;前有丰田世极平替款,后有极氪9X强势来袭;可现代汽车也没有闲着,高端子品牌捷尼赛思这不就给你安排上了!
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。
7月份,岚图一共卖出去12135辆车,比去年多了整整102%,这已经是连续第六个月销量往上走了。前七个月,归了包堆卖了68263辆车,比去年多了88%。
近日,梅赛德斯 - 奔驰传出重磅消息,旗下纯电车型将迎来战略性升级 —— 原 EQC 相关车型将正式告别 EQ 定名体系,全新 GLC 纯电版定名 “GLC 400”,并以发光格栅、复古外形等颠覆性设计重塑产品形象,力图在竞争激烈的新能源市场中破局。