由于有过一段国产经历,因此大切诺基在国内一直有着不错的人缘,而当克莱斯勒近年来在中国市场运势不佳时,第三代大切又当仁不让的成了扭转颓势的先锋,先是在2007年以进口方式将4.7 L和5.7 L两款车型引入国内。此后,在全球日益凸显的能源问题面前,一向对油价并不敏感的JEEP公司也开始感到了头疼,因此在全球范围内,JEEP逐步用强调经济性的3.7 L取代了有着高身价和好胃口的4.7 L V8车型。
在JEEP引入国内的几款产品中,大切的受众面最为宽泛,3.7 L车型更是展示了大切诺基切合实际的一面,它不像牧马人那样偏执,为了越野甚至到了不管不顾的地步;也不像指南者那样文弱,越野性只能是局限在城市中谈谈;甚至没有太多显露指挥官那种穷奢极欲的美式风格。尽管3.7 L车型的定位与我们之前头脑中的那个“无所不至,无所不能”的大切相比已是有所转变,但在外观上却仍是一副硬派风格,JEEP标志性的双圆前大灯和七孔进气格栅依然不变,车身线条虽然洗练简洁,但比例扁平的造型却颇具现代感。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,