走路的、开车的、坐车的……他们的目光似乎找到了一个共同的焦点,当顺着大家的视线望过去的时候,发现不是Smart也不是Mini Cooper,而是比亚迪F0,你会有何感想?会不会花5万元去拥有它?
无论是国家政策还是消费者心态,微型的小排量车越来越受到青睐。目前市场上1.0L排量以下的小轿车不多,F0直接面对的便是火了很多年的奇瑞QQ,相比之下F0最大的优势便是年轻时尚的外形。
先赚足眼球再说
开着一辆还没有我们摄影设备值钱的小车,同样能够起到吸引眼球的效果,这是我们没有想到的。在路上,80%以上的行人都会对这辆小车行注目礼,而被其它车辆“骚扰”更是常有的事,有的车辆甚至会尾随很长一段路。而且,注意这辆小车的人不分等级,无论是宝马还是捷达,驶过我们身边时,车上的人都会忍不住仔细打量一番。
不得不承认,比亚迪在吸收利用国际流行车型的设计元素方面有自己的独到之处,F0更是处处隐含着明星车型的影子,外观凸现丰田Aygo以及奔驰Smart等车型的设计元素,内饰则散发着Mini Cooper以及丰田雅力士的气息。
就车论车,F0有着一副讨人喜欢的五官,车身短小而圆润,4个车轮尽量扩张至车身的4个角上,一方面具备了小车的可爱本色,另一方面又给人增添了小车难得的稳重感。前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅,与前保险杠中网相辅相成,增加了不少可爱的元素。前大灯采用双椭圆形设计,有点奔驰Smart式的“味道”,适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。前保险杠上还有可拆卸式防擦包角设计,既增添了美感,又具有人性化设计的特点。F0的尾部线条丰富饱满,经过钢化处理的大面积尾窗,除了增加车内采光,还充当了行李箱盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象,与整个车尾搭配协调。后窗的电热除霜和雨刮增强了整车的品质感。
由于车身短小,采用五门设计后,后排车门显得比较窄小,车窗玻璃很难采用升降式设计,所以只能开启一个小缝来通风,就如同别克GL8的后窗玻璃一样。
打赢空间战
F0的空间设计绝对值得称道。娇小的车身内设计2排座椅,可以宽松容纳4个成年人,而且前排身高185cm以下、后排身高180cm以下的乘员无论是头部空间还是腿部空间都可以得到保证。而值得表扬的是其人性化的细节设计。除仪表板两侧都有超大的储物空间,左右驾驶位设计有杂物箱,令人惊讶的是4个车门上都有储物盒,并且储物盒可以轻松放置一瓶饮料(比F0大一些的上海大众Polo车型,只有前面2个车门带有储物盒,并且无法放置一瓶普通的饮料)。后备箱空间比较小,只有140L,后备箱开口很小,后尾窗与后备箱盖合二为一了,大体积物体无法放入,但放置网球包以及摄影包等不成问题。可以说,在充分利用空间并精心设计方面,F0取得了成功。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。