A3有着协调的车身比例和流畅的线条,短小紧凑的车尾,洗练的三角形尾灯,也都体现出了浓重的欧洲车风格。先期上市的三款1.6 L车型统一配备了205/55 R16轮胎,因此A5的“小脚”不会在A3身上重现。尽管被雪藏了两年,但凭借现代感的设计,A3即便今天再与各路对手较量,也丝毫不落下风。
虽然意大利的设计公司近些年来在中国市场的业务不少,但真正显实力的力作并不普遍,而宾法在A3身上下的功夫却是切实可见的,不过宾法的设计也有令人不适应的地方。与阿尔法?罗密欧156一样,奇瑞A3的后车门把手被竖着安置在靠近C柱的门边上,这种独树一帜的设计虽然令人印象深刻,但在使用时却没有体会到太多的方便。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。