况且，自动变速器并不会影响马自达2劲翔的其他性能。由于转向系统使用了EPAS（车速感应式电子动力辅助转向），高速状态下车辆的方向稳定性很好。马自达2劲翔基本没有改变两厢车型的前后轴质量分配，因此绕桩与变线的过程依然流畅。特别是在绕桩时，只要通过变速器的Hold（保持）键将挡位锁定在2挡，整车的动力响应就不会因使用自动变速器而改变。不过，由于马自达2劲翔的后悬比两厢更长，所以在变线时更容易触碰桩筒。最终操控指数为7.9，与两厢车型相当，并一同和奥迪A5 3.2CVT、大众迈腾2.0T AT站在了一起，有点令人无法相信，灵巧的车身令它占了不少便宜。
虽然马自达2在同级车中销量不容乐观，但这与A0级车军团的整体走软不无关系。如果在10万元左右的价位上，你并不被入门型A级车所诱惑，而是坚持选择一款精致小巧的三厢运动车，那么马自达2劲翔1.5L AT尊贵型仍旧是最大的热门。
白底仪表看上去就很运动
方向盘控制键有点复杂
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
542025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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