相比今年广州车展才进入中国的奥迪新A4L,奥迪A5已经早早的登陆了中国市场。对于奥迪来讲,已经很长时间没有一款像样的中型轿跑车出现在市场上了,虽然S4、S6并不孱弱,但无奈造型太过中规中矩,并不能吸引那些时尚的人士或者富家公子的欢迎。看着老对手宝马、奔驰在这块市场上叱咤风云,想必心里也并不好受,不过这下解脱了,A5不光有着时尚的外形,在动力性能上也不输给其他对手,具备了足够的竞争力。
奥迪A5哪里最吸引人?我想十个人有九个会投给那闪烁的LED日间行车灯,不过我可能会把它投给那刀片一样交叉的轮圈。奥迪A5的日间行车灯固然很漂亮,但相比A4和R8的蜿蜒曲折,奥迪A5的显得缺少变化,虽然给人的感觉更阳刚,但也少了几分意境也算不上美轮美奂。但轮圈不同,类似的造型在其他奥迪车型上未曾见到,在其他品牌商也不曾相识,交叉相织的刀片型辐条锋利而委婉,含蓄中透出几分杀气,所以说奥迪A5的轮圈比日间行车灯更容易吸引眼球。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。