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玩的就是排山倒海 ML63 AMG内斗G55 AMG

第 3/3 页:3. G55配备三个机械式差速锁
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  G55 AMG越野能力出众 高性能需付出高油耗代价

  再来说说G55吧,这辆车的外观几十年来似乎没有太大的改变,但如今AMG把一台500马力的5.5升的机械增压V8发动机塞了进去,让这个方方正正,毫无任何空气动力学设计可言的黑盒子在5.5秒之内加速到100公里/小时。

  对车内的乘客来说,竖直的坐姿,颠簸的感觉和发动机汹涌的声浪带来的感觉和乘坐集装箱卡车头没什么两样,唯一不同的是它能轻易超越那些试图在你面前耀武扬威的小跑车,可以想象G55 AMG高速行驶时,被它撞开的气流推向两边,再加上左侧的两根粗壮排气双管齐下,应该会对那些可怜的、被它超越的车辆造成心理和感官上的双重压力,就好像一栋房子从你旁边高速驶过,差不多就是那种排山倒海的感觉吧!

  如果说ML63 AMG是SUV的话,那么G55 AMG就可以算是真正的越野车了,离开了铺装路面以后,ML63可以把车身抬高并启动针对泥地和砂石路的牵引力控制程序,这在一定程度上提高了它的通过性能,但说到底它并不是纯粹的越野车。而G55 AMG就配备了前、中、后三个机械式差速锁,全地形轮胎以及和卡车一样强壮的底盘结构,我看即使不小心翻了车,它也能爬起来继续开。

  要不是燃油警告灯不适时宜地亮起来,我还想继续开着G55在这块太湖边上的野地里好好玩玩,早上出发前这两头怪兽喝了1000块钱汽油,到了太阳落山,肚子居然又空了。一天没捞着车开的缪俊同志紧锁眉头,本着为人民服务的精神,再掏出600块。回上海的路上下起了小雨,我一边开一边摸索,5分钟后终于启动了G55的定速巡航,10分钟后才找到后雨刮的开关,伴着一脚油门,同车的同事齐声惊呼:Oh,my god!

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