新款B200T搭载全新开发的ESP电子操控系统,其新增Hill-Start Assit斜坡起步辅助功能,帮助驾驶者在上坡起步时,由刹车踏板移往油门踏板的瞬间,持续保持煞车作用,防止车辆向后滑移,同时顺畅地完成上坡起步动作。这辆B200T连停车都可以自动停好,相比之下增加了斜坡起步辅助的功能,似乎也就理所当然了。
B200T小改款的重头戏当然就是Active Parking Assist主动停车辅助系统。这套全新开发的停车辅助系统,于车头及车尾保杆共使用了10组的超音波感应器,同时配备电子控制总成,将感应器讯号加以计算,用以判定空间是否足够停车。
所有的倒车停车讯号均由电动辅助转向系统整合,并以电动马达进行方向盘的转动控制。当时速低于35km/h,车身侧面的超音波感应器直接扫瞄位于车辆左、右两侧最接近的可能停车空间,并进行测量空间的长度及深度,当仪表板中并出现「P」字符号告知驾驶人电子找寻车位正在进行中。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。