在B级车身上,你同样能够享有奔驰的Command系统。只是更高级别车型上的Command旋钮被一组功能细化的按钮所取代,当然你不能指望它实现S级车型上的强大功能,但它仍然能够让你方便地完成绝大多数设置。作为B200时尚型标准配置的主动式停车辅助系统算不上什么新式武器,但这款车型无疑是目前在国内市场上采用同类装备的车型中售价最低的一款。按照奔驰方面的说法,这种装置在检测到合适大小的车位之后(大于车身长度1.3米的区域),车主就可以挂上倒档确认停车的意图(车速需低于10公里/小时),接下来需要做的仅仅是通过油门和制动踏板控制好车速,系统就会自动转动方向盘,将车辆停入与行驶方向平行的停车位置。由于试车场地的条件限制,我们没有测试它的实际效果,因此对于它的实用性还有待考证。这项功能对于新手以及那些对空间、距离没有什么感觉的人来说,的确是不小的帮助,但一些人还是会坚持认为,准确地停车入位是扎实的驾驶技能的根本。
我丝毫不怀疑奔驰B级车的实用性,你可以开着它郊游野营,也可以用来日常代步。在欧洲市场上,奔驰为B级车提供了4款汽油发动机以及两款柴油发动机。但在柴油车大行其道的欧洲,搭载CDI柴油发动机的车型显然要更受欢迎。而国内市场只提供M266自然进气版本的2.0升4缸汽油发动机,68马力的升功率相比之下有些平庸。但考虑到B200车型1.3吨出头的车身重量,它的实际动力性能也还让人满意。
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。