这是福特的第一款Crossover车型,它在2006年推出时被福特寄予了厚望。时隔两年之后它以进口方式来到了中国,在美式全尺寸的车身之下,48.8万元的售价同样不菲。它是否车如其名那般好玩呢?要试过才知道。
福特爱虎的英文名字Edge是“边缘”的意思,名字的来由则是因为它是福特的第一款跨界车。如今来到国内之后却并不强调这个出身而是参照翼虎的命名方式改用了一个可爱的名字,或许这是负责爱虎车型销售的国内总代理商中汽之星希望贴近生活而诞生的车名。没有改变的是它的美国车血统,在当今跨界车大行其道的年代,福特为了扭转旗下车型耗油的形象而推出了以它为首的一系列跨界车型,并在它身上打上了非常强烈的美式烙印。
美式全尺寸外观为油耗做出了妥协
爱虎的正面给人印象深刻,3道宽幅金属格栅条是福特在美国市场的家族式前脸,在Edge之后推出的Taurus X与Flex等后续跨界车型以及美版福克斯、最新款Fusion等车型无一例外都采用了这一前脸造型。在爱虎硬朗的第一印象之后,车身尾部或许是因为降低风阻等原因而变得圆滑起来。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!