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再现帝国骇客 试驾奔驰CLS63 AMG【图】

第 2/3 页:2. 柔顺修长的车身展现coupe造型
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  宽大的285/30Z R19后胎会在深踩油门的瞬间摆脱柏油路的束缚,但随即又不得不在ESP的强制干预下死死地抓牢每一寸土地,说起来这真够沮丧的,但如果你够胆量关闭ESP又能够说服女友一同赴约的话,接下来的行程就会刺激而惊险得多,那情形就像刚刚摆脱五指山压迫的齐天大圣,脑子里满是获得自由后的狂妄梦想,或是电影《速度与激情》中血脉贲张的漂移场景。不过我最终没有这么做,考虑到女友惊声尖叫和放在后座昂贵的晚装不被蹂躏,另外,在现有的交通环境中对其终极性能的品赏,我很有可能被堆在救护车的角落里运回故乡了。

  坐在CLS63 AMG的驾驶位置上,最恐怖的其实并不是你没有对这辆车的控制能力,而是根本不知道它的极限所在,而且一旦触摸到方向盘,就会不由自主地放纵对速度和操控的追逐,在远远高于你想象的机械性能面前,无疑每次超越自身能力的试探都是危险的,如果只是为了享受简单的驾驶乐趣,强烈建议只选择普通版的CLS,它一样豪华、漂亮和引人注目,最重要的是还能把你负责任地送到目的地。

  放虎归山

  此行的目的地在通往灵山的109国道附近,途中要经过40公里盘山道路,山路多死角弯和上下坡道,山下偶尔有散落的车辆零件,在桀骜不驯的CLS63 AMG面前,每一次油门的踩动都将会是一次挑战。

  如果你只是置身车外的一名看客,CLS63 AMG在山路回转间游走绝对是一幅赏心悦目的画卷,车身展现出迷人coupe造型,整个线条柔顺修长,而且倾斜的C柱和狭窄的车窗让它有着跑车所有的特征元素,双辐条19英寸轻量化轮毂即便是在极低的速度下也跳跃感十足。

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