坚实的悬挂系统经过出色的调校也表现出了相似的特性,倾向运动性的底盘既保持了沉稳的风格也体现了很强的包容性。除了在通过减速坎一类的明显颠簸时,车身会不情愿地起伏一下之外,335i 基本上就如同一列高速火车那样平稳。变换车道时,它也像一只大功率的吸尘器一样牢牢地紧贴在路面上,但前提是一定要谨慎地控制好油门。
其实总体来说,335i 并不会给人留下难以控制的印象。座椅舒适、配置丰富,没有驾驶者的直接命令,马力强劲而且驾驶轻松的它也还是十分乐于保持着优雅的气质。而一旦主人希望寻找一些心跳的感觉,那么他惟一要做的就是将油门踏板轻轻地踩下,于是335i 立刻就会扯开斯文的外衣,恢复成运动型轿车的身份。
不可否认,一款运动车型的卖相也非常重要。可也不排除一些低调的人,他们就是喜欢外观中规中矩的高性能轿车。在享受空间和舒适上的优势同时,也能够将那些耀武扬威的跑车杀得丢盔弃甲。除非你经常有机会路遇保时捷911 或法拉利F430,否则相信BMW 335i 在性能上决不会输给那些徒有其表的跑车了。
各抒己见
王威:一辆开着非常舒适的运动型轿车。双涡轮增压发动机具有的306 马力让你对加速度开始痴迷,它用一种更强大更柔和的力量将粗野及唐突彻底瓦解了。
徐奇:306 马力的直6 发动机让3 系如虎添翼,它和普通3 系几乎完全一样的外表,使335i 看起来很低调,但谁要是来挑衅的话,335i 很快可以让他知道自己在自讨没趣。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。