坚实的悬挂系统经过出色的调校也表现出了相似的特性，倾向运动性的底盘既保持了沉稳的风格也体现了很强的包容性。除了在通过减速坎一类的明显颠簸时，车身会不情愿地起伏一下之外，335i 基本上就如同一列高速火车那样平稳。变换车道时，它也像一只大功率的吸尘器一样牢牢地紧贴在路面上，但前提是一定要谨慎地控制好油门。
其实总体来说，335i 并不会给人留下难以控制的印象。座椅舒适、配置丰富，没有驾驶者的直接命令，马力强劲而且驾驶轻松的它也还是十分乐于保持着优雅的气质。而一旦主人希望寻找一些心跳的感觉，那么他惟一要做的就是将油门踏板轻轻地踩下，于是335i 立刻就会扯开斯文的外衣，恢复成运动型轿车的身份。
不可否认，一款运动车型的卖相也非常重要。可也不排除一些低调的人，他们就是喜欢外观中规中矩的高性能轿车。在享受空间和舒适上的优势同时，也能够将那些耀武扬威的跑车杀得丢盔弃甲。除非你经常有机会路遇保时捷911 或法拉利F430，否则相信BMW 335i 在性能上决不会输给那些徒有其表的跑车了。
各抒己见
王威：一辆开着非常舒适的运动型轿车。双涡轮增压发动机具有的306 马力让你对加速度开始痴迷，它用一种更强大更柔和的力量将粗野及唐突彻底瓦解了。
徐奇：306 马力的直6 发动机让3 系如虎添翼，它和普通3 系几乎完全一样的外表，使335i 看起来很低调，但谁要是来挑衅的话，335i 很快可以让他知道自己在自讨没趣。
奥迪全新Q3那极具争议性拨杆换挡，都给奥迪新款A3系列车型用上了？你们真的准备好了吗？别着急，咱们先来看看外观部分，通过奥迪新款S3路试车可以看出，新车仅对头部格栅以及灯组部分进行了升级优化。尾部依旧采用我们熟悉的双边双出式排气布局，尾门上方还提供了小鸭尾扰流板。这么一看确实是没什么太大的变化，先别着急，我们继续深入观察。
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作者：智电出行
52025-07-17
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