好事成双图吉利试沃尔沃S40 Powershift

2009-02-24 00:00:00 来源：汽车与驾驶维修 发布于: 北京

第 2/2 页：2. 简洁的内饰背后蕴含着领先的集成科技: 第 1/2 页：1. 双离合变速器车型综合油耗仅为7.9升第 2/2 页：2. 简洁的内饰背后蕴含着领先的集成科技

浏览全文 (共计2页)

　　这就使得装备了Powershift 双离合变速器的自动挡车型0～100 km/h的加速成绩也能够达到9.8 s，0.3 s的细微差距让我们再一次看到了双离合变速器的威力。但新发动机的动力表现确实显得温和了许多，对于开惯了2.5 L发动机的车主们来说，初步接触时还是会稍稍有些失落。当然，Powershift 双离合变速器的威力还远不止此，除非一脚油门到底的急加速时还能够感受到细微的换挡冲击，其它时间，0.16～0.2 s的换挡时间让整个加速表现几乎为线性，你甚至会产生无级变速器的错觉。手动变速器的动力表现加上无级变速器的舒适表现，双离合变速器正在成为汽车技术的发展方向，而新S40则是同档车型中率先使用这一技术的车型。

　　此外，新款S40 2.0智尚版和智雅版还配备了先进的DSTC（动态稳定和牵引力控制）系统，可监测汽车的侧倾率，防止或减轻汽车出现打滑或失控现象，为所有的驾驶状况提供出色的安全保护。在进行蝴蝶桩测试项目时，连续的高速急转弯让车身很容易出现转向不足的情况，DSTC的及时介入，总是能够让旁观者清晰地看到对于弯道内侧车轮的制动，从而让车身尽量地回复到正常的行驶轨迹。同时，为了提供尽可能有效的保护，VOLVO汽车公司开发了大量独特的安全系统，例如头颈部保护系统（WHIPS）、侧撞保护系统（SIPS）和充气帘（IC），所有这些装置在新款S40 2.0中都成为了标准装备。

　　在宝马推出了新3系、奥迪推出了新的A4L的时候，VOLVO终于以 S40 2.0的上市做出了回应，它的上市不仅仅只是为了技术变革那么简单，进一步将价格下探以应对市场需求也是其最大的目标之一。新的VOLVO S40 2.0目前共有3款车型，分别为售价23.8万元的手动车型，25.3万元的智尚版，以及26.8万元的智雅版。如此一来，S40家族已经拥有6款不同配置的车型，23.8万～35.8万元的价格区间也进一步地向着中低端用户靠拢，平易近人的感觉似乎还要比其他同档车型来得更加强烈，而这份感觉无疑会大大提升新款S40 2.0在入门级豪华车市场中的竞争力。